Automatikgetriebe mit Steptronic-System
Dieses Getriebe verfügt neben dem Automatikbetrieb über einen manuellen Schaltmodus „Steptronic“.
Dieses Getriebe verfügt neben dem Automatikbetrieb über einen manuellen Schaltmodus „Steptronic“.
Beim Parken
Bevor Sie das Fahrzeug bei laufendem Motor verlassen, schalten Sie den Wählhebel in Stellung P oder N und ziehen Sie die Feststellbremse an, damit das Fahrzeug nicht selbstständig losrollt.◄
Abziehen des elektronischen Schlüssels
Um den elektronischen Schlüssel aus dem Zündschloss abzuziehen, schalten Sie zuerst den Wählhebel in Stellung P und schalten den Motor aus: Funktion Interlock.
Stellungen des Wählhebels
P R N D M/S + –
Anzeigen im Kombiinstrument

P R N D DS M1–M6 Im Display wird die Stellung des Wählhebels angezeigt, im manuellen Modus der aktuelle Gang.
Wechsel der Stellungen
Das Verlassen der Stellung P ist nur bei eingeschalteter Zündung und laufendem Motor möglich: Funktion Interlock.
► Bevor Sie den Wählhebel aus Stellung P oder N bewegen, treten Sie das Bremspedal. Andernfalls ist der Wählhebel gesperrt: Funktion Shiftlock.
Halten Sie das Bremspedal gedrückt, bis Sie anfahren möchten, da das Fahrzeug nach dem Einlegen einer Fahrstellung sofort fahrbereit ist.◄

Das Getriebe verfügt über eine Sperre, die ein versehentliches Einlegen der Stellungen R und P verhindert. Um die Sperre zu lösen, drücken Sie die Taste an der Vorderseite des Wählhebels, siehe Pfeil.
P: Parkstellung
Schalten Sie diese Stellung erst ein, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. In dieser Stellung sind die Antriebsräder blockiert.
R: Rückwärtsgang
Diese Stellung erst einlegen, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
N: Leerlaufstellung (Motor im Leerlauf)
Diese Stellung z. B. in Waschanlagen einlegen. In dieser Stellung ist das Fahrzeug nicht gegen Wegrollen gesichert.
D: Hauptfahrstufe mit automatischer Gangschaltung
Dies ist die Stellung für normalen Fahrbetrieb. Alle Vorwärtsgänge schalten automatisch.
Kickdown-Modus
Der Kickdown-Modus ermöglicht maximale Beschleunigung.
Gaspedal über den Druckpunkt hinaus bis zum Vollgas durchtreten.
Sportprogramm und manueller Modus M/S

Wählhebel aus Stellung D nach links in die Stellung M/S bewegen: Das Sportprogramm wird aktiviert und im Kombiinstrument erscheint die Anzeige DS. Diese Stellung wird Fahrern empfohlen, die eine sportliche Fahrweise bevorzugen.
Durch Bewegen des Wählhebels in Richtung „+“ oder „–“ wird die manuelle Steptronic-Funktion aktiviert.
Im Kombiinstrument wird eine Anzeige von M1 bis M6 eingeblendet.
Das Hoch- oder Herunterschalten erfolgt nur bei entsprechender Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit (z. B. wird bei zu hoher Motordrehzahl nicht heruntergeschaltet). Im Kombiinstrument werden kurz zunächst der gewählte und danach der tatsächlich eingelegte Gang angezeigt.
Um in den Automatikbetrieb zurückzukehren, Wählhebel nach rechts in Stellung D bewegen.
Wählhebel entriegeln
Im Störungsfall kann der in Stellung P blockierte Wählhebel (trotz gedrückter Entriegelungstaste) wie folgt entriegelt werden:
1. Schaltsack des Wählhebels abziehen.
2. Schaltsack nach oben abnehmen.

3. Mit einem Schraubendreher aus dem Bordwerkzeug den roten Hebel drücken und den Wählhebel in die gewünschte Stellung bewegen.
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