Automatikgetriebe mit Steptronic-System

Dieses Getriebe verfügt neben dem Automatikbetrieb über den manuellen Schaltmodus Steptronic.

Stellungen des Wählhebels

P R N D M/S + –

Anzeigen im Kombiinstrument

P R N D DS M1–M6

Im Display werden die Stellung des Wählhebels und der eingelegte Gang (im manuellen Modus) angezeigt.

Wechsel der Stellungen

► Der Wählhebel darf nur bei laufendem Motor aus der Stellung P herausbewegt werden: Funktion Interlock.

► Bevor Sie den Wählhebel aus der Stellung P oder N bewegen, treten Sie das Bremspedal. Andernfalls ist der Wählhebel blockiert: Funktion Shiftlock.

Halten Sie das Bremspedal gedrückt, bis Sie losfahren möchten, da das Fahrzeug nach dem Einlegen einer Fahrstufe sofort anfahrbereit ist.

Das Getriebe verfügt über eine Sperre, die ein versehentliches Einlegen der Stellungen R und P verhindert. Zum Lösen der Sperre drücken Sie die Taste an der Vorderseite des Wählhebels, siehe Pfeil.

P: Parkstellung

Schalten Sie diese Stellung erst ein, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. In dieser Stellung sind die Antriebsräder blockiert.

R: Rückwärtsgang

Diese Stellung erst einlegen, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.

N: Leerlaufstellung (Motor im Leerlauf)

Diese Stellung z. B. in Waschanlagen einlegen. In dieser Stellung ist das Fahrzeug nicht gegen Wegrollen gesichert.

D: Hauptfahrstufe mit automatischer Gangschaltung

Dies ist die Position für den normalen Fahrbetrieb. Alle Vorwärtsgänge schalten automatisch.

Kick-Down

Die Funktion „Kick-Down“ ermöglicht maximale Beschleunigung. Treten Sie das Fahrpedal über den Vollgaspunkt hinaus durch, indem Sie den Druckpunkt überwinden.

Sportprogramm und manueller Modus M/S

Bewegen Sie den Wählhebel aus der Stellung D nach links auf die Linie M/S: Das Sportprogramm wird aktiviert und in der Instrumentenkombination erscheint die Anzeige „DS“. Diese Stellung wird Fahrern empfohlen, die einen dynamischen Fahrstil bevorzugen.

Durch Drücken des Wählhebels nach vorne oder hinten wird die manuelle Schaltfunktion „Steptronic“ aktiviert. In der Instrumentenkombination erscheint eine Anzeige von M1 bis M6.

Das Hoch- oder Herunterschalten erfolgt nur bei entsprechender Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit (z. B. wird bei zu hoher Motordrehzahl nicht heruntergeschaltet).

In der Instrumentenkombination erscheinen kurzzeitig zunächst der gewählte und danach der tatsächlich eingelegte Gang.

Um zum Automatikbetrieb zurückzukehren, bewegen Sie den Wählhebel nach rechts in Position D.