Caja de cambios automática (CVT/AT) con sistema "Steptronic"

Además del modo automático, esta caja de cambios dispone de un modo de cambio manual „Steptronic“.

Posiciones de la palanca selectora

P R N D M/S + –

Indicaciones en el cuadro de instrumentos

P R N D DS M1–M6

En la pantalla se muestran la posición de la palanca selectora y la marcha engranada (en modo manual).

Cambio de posiciones

► La palanca selectora solo se puede sacar de la posición P con el motor en marcha: función Interlock.

► Antes de sacar la palanca selectora de la posición P o N, pise el pedal del freno. De lo contrario, la palanca selectora quedará bloqueada: función Shiftlock.

Mantenga pisado el pedal de freno hasta que decida iniciar la marcha, ya que, una vez engranada una posición de marcha, el vehículo está listo para arrancar de inmediato.

La caja de cambios dispone de un bloqueo que impide la selección accidental de las posiciones R y P. Para liberar el bloqueo, pulse el botón de la parte delantera de la palanca selectora, véase la flecha.

P: posición de estacionamiento

Seleccione esta posición únicamente con el vehículo completamente detenido. En esta posición, las ruedas motrices están bloqueadas.

R: marcha atrás

Seleccione esta posición únicamente con el vehículo completamente detenido.

N: posición neutra (ralentí del motor)

Seleccione esta posición, por ejemplo, en instalaciones de lavado. En esta posición, el vehículo no está protegido contra el desplazamiento por pendiente.

D: modo de conducción normal con cambio automático de marchas

Esta es la posición para la conducción normal. Todas las marchas de avance se cambian automáticamente.

Kick-Down

La función «Kick-Down» permite obtener la aceleración máxima. Pise el pedal del acelerador más allá de la posición de plena aceleración, superando el punto de mayor resistencia.

Programa deportivo y modo manual M/S

Mueva la palanca selectora de la posición D hacia la izquierda, a la línea M/S: se activa el programa deportivo y en el cuadro de instrumentos aparece la indicación «DS». Esta posición se recomienda a quienes prefieren un estilo de conducción dinámico.

Al empujar la palanca hacia delante o hacia atrás se activa el modo manual «Steptronic». En el cuadro de instrumentos aparece la indicación de M1 a M6.

El cambio a una marcha superior o inferior solo se produce con las revoluciones del motor y la velocidad de marcha adecuadas (por ejemplo, no se realiza el cambio a una marcha inferior si las revoluciones del motor son demasiado altas).

En el cuadro de instrumentos aparecen brevemente primero la marcha seleccionada y después la marcha real engranada.

Para volver al modo automático, desplace la palanca selectora hacia la derecha, a la posición D.