Batteriekabel aus- und einbauen

Ausbau

Warnung: Sofern nicht anders angegeben, müssen der Zünd- und Startschalter auf OFF oder LOCK stehen und alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet sein, bevor elektrische Bauteile gewartet werden. Das Batteriemassekabel abklemmen, um einen elektrischen Funken zu verhindern, falls ein Werkzeug oder Gerät einen freiliegenden elektrischen Anschluss berührt. Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann zu Verletzungen und/oder Schäden am Fahrzeug oder seinen Bauteilen führen. Für Fahrzeuge mit OnStar® und Back-Up-Batterie: Die Back-Up-Batterie ist eine redundante Stromversorgung, die eine eingeschränkte OnStar®-Funktion ermöglicht, falls die Fahrzeughauptbatterie für das VCIM (OnStar®-Modul) ausfällt. Die Fahrzeughauptbatterie nicht abklemmen und die OnStar®-Sicherung nicht entfernen, solange sich der Zündschlüssel in einer anderen Stellung als OFF befindet. Vor dem Abklemmen der Stromversorgung muss die nachlaufende Zubehörstromversorgung abgelaufen sein oder deaktiviert werden (das Öffnen der Fahrertür deaktiviert die nachlaufende Zubehörstromversorgung). Das Trennen der Stromversorgung des OnStar®-Moduls auf irgendeine Weise, während die Zündung EIN ist oder die nachlaufende Zubehörstromversorgung aktiv ist, kann die Back-Up-Batterie aktivieren und entlädt diese dauerhaft, wodurch sie irreparabel beschädigt wird. Sobald die Back-Up-Batterie aktiviert ist, bleibt sie eingeschaltet, bis sie vollständig entladen ist. Die Back-Up-Batterie ist nicht wiederaufladbar; nach der Aktivierung muss sie ersetzt werden.

1. 1
   Batteriemassekabel von der Batterie abklemmen.
2. 2
   Vorderes Getriebelager ausbauen.
3. 3
   Zusatzpumpe des Bremskraftverstärkers ausbauen.
4. 4
   Abdeckung des Sicherungskastens im Motorraum ausbauen.
5. 5
   Mutter (1) und Anschluss (2) des Batteriemassekabels vom Sicherungskasten im Motorraum abnehmen, Abb. 1.
6. 6
   Mutter (1) und Kabel (4) des Batterie-Pluskabels vom Sicherungskasten abnehmen, Abb. 2.
7. 7
   Klemmenmutter (1) des Batterie-Pluskabels lösen und Batterie-Pluskabel (3) von der Batterie abnehmen, Abb. 2.
8. 8
   Schraube (1) und Hitzeschild des Anlassers (2) vom Anlasser abnehmen, Abb. 3.
9. 9
   Mutter (1) und Kabel (2) des Batterie-Pluskabels vom Anlasser-Magnetschalter abnehmen, Abb. 4.
10. 10
    Massebolzen (1) des Batteriemassekabels vom Motorblock abnehmen, Abb. 5.
11. 11
    Massenanschluss (2) vom Getriebegehäuse abnehmen, Abb. 5.
12. 12
    Batterie-Plus- und Massekabel (1) aus dem Motorraum abnehmen, Abb. 6. Die Verlegung des Batterie-Plus- und Massekabels im Motorraum notieren.

Einbau

1. 1
   Batterie-Pluskabel (2) am Anlasser-Magnetschalter anbringen und Mutter (1) mit Drehmoment 89 Zoll-lb anziehen, Abb. 4.
2. 2
   Hitzeschild des Anlassers (2) und Schraube (1) am Anlasser anbringen, Abb. 3.
3. 3
   Anschluss (2) des Batteriemassekabels und Bolzen (1) am Motorblock anbringen und mit Drehmoment 18 Fuß-lb anziehen, Abb. 5.
4. 4
   Batterie-Plus- und Massekabel mit Befestigungselementen am Motor sichern.
5. 5
   Batteriemassekabel (4) und Bolzen (1) am Sicherungskasten im Motorraum anbringen und mit Drehmoment 89 Zoll-lb anziehen, Abb. 2.
6. 6
   Klemme des Batterie-Pluskabels am Batteriepol anbringen und Mutter (2) mit Drehmoment 89 Zoll-lb anziehen, Abb. 2.
7. 7
   Batteriemassekabel (2) und Mutter (1) am Sicherungskasten anbringen und mit Drehmoment 106 Zoll-lb anziehen, Abb. 1.
8. 8
   Zusatzpumpe des Bremskraftverstärkers einbauen.
9. 9
   Vorderes Getriebelager einbauen.
10. 10
    Batterie-Massekabel wieder an der Batterie anschließen.
11. 11
    Abdeckung des Sicherungskastens einbauen.

Abb. 1 Masseleitung vom Sicherungskasten im Motorraum trennen

Abb. 2 Pluskabel vom Sicherungskasten und von der Batterie trennen

Abb. 3 Hitzeschild vom Anlasser abnehmen

Abb. 4 Pluskabel vom Anlasser abnehmen

Abb. 5 Massekabel vom Getriebegehäuse abnehmen

Abb. 6 Batterie-Plus- und Massekabel abnehmen

Das Ersetzen der Batteriekabel in einem Chevrolet Captiva ist eine wichtige Wartungsarbeit, die im Chevrolet Captiva (2006-2018) Service- und Reparaturhandbuch beschrieben ist. Diese Kabel übertragen den Strom von der Batterie zu den verschiedenen Komponenten der Fahrzeugelektrik, unter anderem zum Anlasser, zum Generator und zu den Zubehörteilen. Zuerst das Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen und die Feststellbremse anziehen. Sicherstellen, dass der Motor ausgeschaltet ist, bevor mit dem Ausbau und Einbau der Batteriekabel begonnen wird. Während der gesamten Arbeit Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen. Die an den Batteriepolen angeschlossenen Kabel suchen. Üblicherweise gibt es zwei Kabel: das Pluskabel (+), meist rot, und das Minuskabel (-), meist schwarz. Beide Kabel auf Beschädigungen, Korrosion oder Verschleiß prüfen, die einen Austausch erforderlich machen können. Zum Ausbau der alten Batteriekabel mit dem Minuskabel (-) beginnen. Die Klemmenmutter, mit der das Minuskabel am Batteriepol befestigt ist, mit einem geeigneten Schraubenschlüssel oder einer passenden Nuss lösen und entfernen. Das Kabel vorsichtig vom Pol abziehen und dabei seine Verlegung und die Verbindungen zu anderen Bauteilen notieren. Anschließend das Pluskabel (+) mit derselben Methode ausbauen. Die Klemmenmutter lösen und entfernen, dann das Kabel vom Batteriepol abziehen. Die Batteriepole auf Korrosion oder Ablagerungen prüfen, die die elektrische Leitfähigkeit beeinträchtigen können. Die Pole mit einer Drahtbürste oder einem Polreiniger säubern, um eine gute Verbindung mit den neuen Kabeln sicherzustellen. Die neuen Batteriekabel in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Mit dem Pluskabel (+) beginnen: am Pluspol der Batterie befestigen und die Klemmenmutter fest anziehen. Den Vorgang für das Minuskabel (-) wiederholen und sicherstellen, dass es fest am Minuspol der Batterie sitzt. Nach dem Einbau der neuen Kabel eine Sichtprüfung durchführen, um festzustellen, dass alle Verbindungen fest sitzen und keine Teile lose sind. Den Motor starten und die Funktion der Elektrik prüfen, einschließlich Beleuchtung, Zubehör und Startfähigkeit.

Der Arbeitsablauf für Ein- und Ausbau des Batteriekabels im Reparaturhandbuch sorgt für eine zuverlässige elektrische Energieverteilung im Chevrolet Captiva und erhält die optimale Fahrzeugleistung sowie die Integrität des elektrischen Systems. Die regelmäßige Prüfung und bei Bedarf der Austausch der Batteriekabel tragen zur Zuverlässigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs bei.