Fahrzeugpflege

Motoröl

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Für eine einwandfreie Motorleistung und eine lange Lebensdauer ist auf das Motoröl besonders zu achten.

Diese einfachen, aber wichtigen Schritte helfen, Ihre Investition zu schützen:

  • Verwenden Sie immer Motoröl mit der vorgeschriebenen Spezifikation und der richtigen Viskositätsklasse. Siehe „Auswahl des richtigen Motoröls“ in diesem Abschnitt.
  • Prüfen Sie den Motorölstand regelmäßig und halten Sie ihn im richtigen Bereich. Siehe „Motorölstand prüfen“ und „Wann Motoröl nachgefüllt werden muss“ in diesem Abschnitt.
  • Wechseln Sie das Motoröl zum richtigen Zeitpunkt. Siehe Motorölrestlaufsystem auf Seite 10-10.
  • Entsorgen Sie Motoröl immer fachgerecht. Siehe „Entsorgung von Altöl“ in diesem Abschnitt.

Motorölstand prüfen

Es empfiehlt sich, den Motorölstand bei jedem Tanken zu prüfen. Für einen genauen Messwert muss das Fahrzeug auf ebenem Untergrund stehen. Der Griff des Ölmessstabs ist als Öse ausgeführt.

Die Lage des Ölmessstabs finden Sie unter Motorraum-Übersicht auf Seite 10-4.

Ein genauer Ölstandswert ist unerlässlich:

  1. Wenn der Motor kurz zuvor in Betrieb war, schalten Sie ihn aus und warten Sie einige Minuten, bis das Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist.

    Wird der Ölstand direkt nach dem Abstellen des Motors geprüft, ist die Anzeige nicht genau.

Fassen Sie den Griff des Ölmessstabs mit einem Tuch oder Handschuh an.

  1. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, reinigen Sie ihn mit einem Papiertuch oder einem Tuch und stecken Sie ihn dann bis zum Anschlag wieder ein.

    Ziehen Sie den Messstab erneut heraus, wobei die Spitze nach unten zeigt, und prüfen Sie den Ölstand.

Wann Motoröl nachfüllen

When to Add Engine Oil

Liegt der Ölstand unter der MIN-Markierung (Minimum), füllen Sie 1 Liter (1 qt) des empfohlenen Öls nach und prüfen Sie den Stand anschließend erneut. Welches Öl Sie verwenden müssen, erfahren Sie unter „Auswahl des richtigen Motoröls“ in diesem Abschnitt. Die Motorölfüllmenge finden Sie unter Füllmengen und Spezifikationen auf Seite 12-2.

Füllen Sie nicht zu viel Öl ein. Ein Ölstand oberhalb oder unterhalb des auf dem Messstab markierten zulässigen Betriebsbereichs schadet dem Motor. Liegt der Ölstand über dem Betriebsbereich, also über der oberen Markierung, kann der Motor beschädigt werden. Lassen Sie in diesem Fall das überschüssige Öl ab oder fahren Sie das Fahrzeug nur eingeschränkt und lassen Sie das überschüssige Öl von einer Fachwerkstatt entfernen.

Die Lage des Öleinfüllverschlusses finden Sie unter Motorraum-Übersicht auf Seite 10-4.

Füllen Sie so viel Öl nach, dass der Stand im richtigen Betriebsbereich liegt. Stecken Sie den Ölmessstab danach wieder vollständig ein.

Auswahl des richtigen Motoröls

Das richtige Motoröl richtet sich sowohl nach der vorgeschriebenen Ölspezifikation als auch nach der Viskositätsklasse.

Siehe Empfohlene Betriebsstoffe und Schmierstoffe auf Seite 11-12.

Spezifikation

Verwenden Sie zugelassene Motoröle mit dem Freigabesiegel dexos1® und achten Sie beim Kauf darauf. Motoröle, die die Anforderungen für das Fahrzeug erfüllen, tragen das Freigabesiegel dexos1. Dieses Siegel zeigt an, dass das Öl nach der Spezifikation dexos1 freigegeben ist.

Wird das empfohlene Motoröl nicht verwendet, kann es zu Motorschäden kommen, die nicht von der Fahrzeuggarantie gedeckt sind. Fragen Sie Ihren Händler oder Servicebetrieb, ob das Öl nach der Spezifikation dexos1 freigegeben ist.

Viskositätsklasse

SAE 5W-30 ist die beste Viskositätsklasse für dieses Fahrzeug. Verwenden Sie keine anderen Viskositätsklassen wie SAE 10W-30, 10W-40 oder 20W-50.

Betrieb bei extremer Kälte: In Gebieten mit extremer Kälte, in denen die Temperatur unter −29 °C fällt, darf ein Öl der Viskositätsklasse SAE 0W-30 verwendet werden. Ein Öl dieser Viskositätsklasse erleichtert das Kaltstarten des Motors bei extrem niedrigen Temperaturen. Wählen Sie beim Öl stets die richtige Viskositätsklasse und die richtige Spezifikation. Weitere Informationen finden Sie unter „Spezifikation“ weiter vorne in diesem Abschnitt.

Motorölzusätze/Motorölspülungen

Geben Sie dem Öl keine Zusätze bei. Die empfohlenen Öle mit der dexos-Spezifikation und dem dexos-Freigabezeichen reichen für eine gute Leistung und einen guten Motorschutz vollkommen aus.

Spülungen des Motorölsystems werden nicht empfohlen und können zu Motorschäden führen, die nicht von der Fahrzeuggarantie abgedeckt sind.

Entsorgung von Altöl

Altöl enthält Stoffe, die die Haut schädigen und sogar Krebs verursachen können. Lassen Sie Altöl nicht längere Zeit auf der Haut. Reinigen Sie Haut und Nägel mit Seife und Wasser oder einem geeigneten Handreiniger. Waschen Sie Kleidung oder Lappen, die Altöl enthalten, oder entsorgen Sie sie fachgerecht. Beachten Sie die Warnhinweise des Herstellers zur Verwendung und Entsorgung von Ölprodukten.

Altöl kann die Umwelt gefährden. Wenn Sie den Motorölwechsel selbst durchführen, lassen Sie vor der Entsorgung das gesamte Öl aus dem Filter ablaufen. Entsorgen Sie Öl niemals im Hausmüll, schütten Sie es nicht auf den Boden, in die Kanalisation, in Bäche oder Gewässer. Geben Sie es zum Recycling bei einer Sammelstelle für Altöl ab.

Motoröl ist ein entscheidender Bestandteil für Leistung und Lebensdauer des Chevrolet Captiva der ersten Generation (C100/C140). Es übernimmt mehrere Funktionen: Es schmiert die beweglichen Motorteile, verringert die Reibung, kühlt wichtige Bauteile, dichtet die Kolbenringe ab und verhindert Korrosion und Verschleiß. Die Wahl des richtigen Motoröls für den Captiva (Captiva Sport) ist entscheidend für optimale Motorleistung und Schutz. Die Betriebsanleitung enthält in der Regel Angaben zur empfohlenen Ölviskosität, Ölklasse und zum Ölwechselintervall. Diese Empfehlungen sind einzuhalten, um Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors zu erhalten. Regelmäßige Ölwechsel sind notwendig, um Verunreinigungen, Ölschlamm und Abrieb zu entfernen, die sich im Laufe der Zeit ansammeln. So bleibt der Motor sauber und ausreichend geschmiert. Vernachlässigte Ölwechsel können zu erhöhter Reibung, geringerer Kraftstoffeffizienz, Motorüberhitzung und Schäden an Motorbauteilen führen.

Neben den regelmäßigen Ölwechseln ist es wichtig, den Ölstand regelmäßig zu kontrollieren. Der Captiva ist mit einem Ölstandsgeber ausgestattet, der den Fahrer warnt, wenn der Ölstand niedrig ist. Dann ist Öl nachzufüllen oder ein Ölwechsel fällig. Der richtige Ölstand ist entscheidend für die einwandfreie Funktion und die Lebensdauer des Motors.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Chevrolet Captiva: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.