Service und Wartung

Motoröl

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Motoröle unterscheiden sich in Qualität und Viskosität. Bei der Auswahl des Motoröls ist zu beachten, dass die Qualität wichtiger ist als die Viskosität.

Motorölqualität für den europäischen Wartungsplan

GM-LL-A-025 = Benzinmotoren

ACEA-C3 = Dieselmotoren

GM = General 􀀰otors 􀀨urope

LL = Longlife

A, B oder C = Qualitätsanforderungen an das Motoröl

025 = Anwendbarkeitskennzahl

Motorölqualität für den internationalen Wartungsplan

ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, API SM = Benzinmotoren

ACEA-C3 = Dieselmotoren

Nachfüllen von Motoröl

Motoröle verschiedener Hersteller und Marken dürfen gemischt werden, sofern sie die festgelegten Anforderungen an Motoröl (Qualität und Viskosität) erfüllen.

Steht kein Motoröl der erforderlichen Qualität zur Verfügung, dürfen höchstens 1 Liter Öl der Spezifikation ACEA A3/B4 oder A3/B3 verwendet werden (höchstens einmal pro Ölwechsel). Das Öl muss die entsprechende Viskosität haben.

Das Einfüllen von Öl der Spezifikationen ACEA A1/B1 und A5/A5 ist strikt untersagt, da sie unter bestimmten Betriebsbedingungen langfristig schädlich auf den Motor wirken können.

Additive für Motoröle

Die Verwendung von Additiven für Motoröle kann den Motor beschädigen und führt zum Erlöschen der Garantie.

Viskosität des Motoröls

Verwenden Sie Motoröl folgender Viskositätsklassen:

GM-LL-A-025, ACEA-A3/B3 = Für Temperaturen bis -25 °C und darunter:

0W-30, 0W-40 für Temperaturen bis -25 °C:

5W-30, 5W-40

ACEA-C3 = Für Temperaturen bis -25 °C und darunter:

0W-40 für Temperaturen bis -25 °C:

5W-40

Nur für Motor 1.6EX:

ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, API SM = Für Temperaturen bis -25 °C und darunter:

0W-30, 0W-40 für Temperaturen bis -25 °C:

5W-30, 5W-40 für Temperaturen bis -20 °C:

10W-30, 10W-40 für Temperaturen bis -15 °C:

15W-30, 15W-40

Die SAE-Viskositätsklasse bestimmt das Fließverhalten des Öls. Bei Frost werden Motoröle zähflüssiger als bei warmem Wetter.

Mehrbereichsöl wird durch zwei Kennzahlen gekennzeichnet. Die erste Zahl, der ein W folgt, gibt die Viskosität bei niedriger Temperatur an, die zweite die Viskosität bei hoher Temperatur.

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