Olio motore

L'olio motore differisce per qualità e viscosità. Nella scelta dell'olio motore tenere presente che la qualità è più importante della viscosità.

Qualità degli oli motore per il programma di manutenzione europeo

GM-LL-A-025 = Motori a benzina

ACEA-C3 = Motori diesel

GM = General 􀀰otors 􀀨urope

LL = Longlife

A, B o C = Requisiti di qualità dell'olio motore

025 = Coefficiente di applicabilità

Qualità degli oli motore per il programma di manutenzione internazionale

ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, API SM = Motori a benzina

ACEA-C3 = Motori diesel

Rabbocco dell'olio motore

Se gli oli motore di diversi produttori e marche soddisfano i requisiti stabiliti per l'olio motore (qualità e viscosità), possono essere miscelati.

In mancanza di olio motore della qualità richiesta, è possibile utilizzare non più di 1 litro di olio ACEA A3/B4 o A3/B3 (non più di una volta per ogni cambio d'olio). L'olio deve avere la viscosità corrispondente.

È severamente vietato versare oli ACEA A1/B1 e A5/A5, poiché in alcune condizioni di esercizio possono causare effetti negativi a lungo termine sul motore.

Additivi per oli motore

L'uso di additivi per oli motore può causare danni al motore e comporta l'annullamento della garanzia.

Viscosità dell'olio motore

Utilizzare oli motore delle seguenti classi di viscosità:

GM-LL-A-025, ACEA-A3/B3 = Per temperature fino a -25 °C e inferiori:

0W-30, 0W-40 Per temperature fino a -25 °C:

5W-30, 5W-40

ACEA-C3 = Per temperature fino a -25 °C e inferiori:

0W-40 Per temperature fino a -25 °C:

5W-40

Solo per motore 1.6EX:

ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, API SM = Per temperature fino a -25 °C e inferiori:

0W-30, 0W-40 Per temperature fino a -25 °C:

5W-30, 5W-40 Per temperature fino a -20 °C:

10W-30, 10W-40 Per temperature fino a -15 °C:

15W-30, 15W-40

Il grado di viscosità SAE determina la capacità dell'olio di scorrere. Con il freddo gli oli motore diventano più viscosi che con il clima caldo.

Gli oli multigrado sono indicati con due numeri. Il primo numero, seguito dalla lettera W, indica la viscosità a bassa temperatura, il secondo indica la viscosità ad alta temperatura.