Servicio y mantenimiento

Aceite del motor

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El aceite de motor varía en calidad y viscosidad. Al seleccionar el aceite de motor, tenga en cuenta que la calidad es más importante que la viscosidad.

Calidad del aceite de motor para el programa europeo de mantenimiento

GM-LL-A-025 = Motores de gasolina

ACEA-C3 = Motores diésel

GM = General 􀀰otors 􀀨urope

LL = Longlife

A, B o C = Requisitos de calidad del aceite de motor

025 = Coeficiente de aplicabilidad

Calidad del aceite de motor para el programa internacional de mantenimiento

ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, API SM = Motores de gasolina

ACEA-C3 = Motores diésel

Rellenado de aceite de motor

Si los aceites de motor de distintos fabricantes y marcas cumplen los requisitos establecidos para el aceite de motor (en cuanto a calidad y viscosidad), pueden mezclarse.

Si no hay disponible aceite de motor de la calidad requerida, se puede utilizar como máximo 1 litro de aceite ACEA A3/B4 o A3/B3 (no más de una vez por cada cambio de aceite). El aceite debe tener la viscosidad adecuada.

Está terminantemente prohibido utilizar aceites ACEA A1/B1 y A5/A5, ya que en algunas condiciones de funcionamiento pueden provocar efectos negativos prolongados en el motor.

Aditivos para aceite de motor

El uso de aditivos para aceite de motor puede causar daños en el motor y conlleva la anulación de la garantía.

Viscosidad del aceite de motor

Utilice aceite de motor de las siguientes clases de viscosidad:

GM-LL-A-025, ACEA-A3/B3 = Para temperaturas de hasta -25 °C e inferiores:

0W-30, 0W-40 Para temperaturas de hasta -25 °C:

5W-30, 5W-40

ACEA-C3 = Para temperaturas de hasta -25 °C e inferiores:

0W-40 Para temperaturas de hasta -25 °C:

5W-40

Solo para motor 1.6EX:

ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, API SM = Para temperaturas de hasta -25 °C e inferiores:

0W-30, 0W-40 Para temperaturas de hasta -25 °C:

5W-30, 5W-40 Para temperaturas de hasta -20 °C:

10W-30, 10W-40 Para temperaturas de hasta -15 °C:

15W-30, 15W-40

El índice de viscosidad SAE determina la capacidad del aceite para fluir. Con frío, los aceites de motor se vuelven más viscosos que con clima cálido.

Los aceites multigrado se designan con dos números. El primero, seguido de la letra W, indica la viscosidad a baja temperatura, y el segundo indica la viscosidad a alta temperatura.

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