Motoröl

Für eine einwandfreie Motorleistung und eine lange Lebensdauer ist auf das Motoröl besonders zu achten.

Diese einfachen, aber wichtigen Schritte helfen, Ihre Investition zu schützen:

• Verwenden Sie immer Motoröl, das der vorgeschriebenen Spezifikation entspricht und die richtige Viskositätsklasse hat. Siehe „Das richtige Motoröl auswählen“ in diesem Abschnitt.
• Prüfen Sie den Motorölstand regelmäßig und halten Sie den richtigen Ölstand ein. Siehe „Motoröl prüfen“ und „Wann Motoröl nachfüllen“ in diesem Abschnitt.
• Wechseln Sie das Motoröl zum richtigen Zeitpunkt. Siehe Motorölrestlaufsystem auf Seite 10-10.
• Entsorgen Sie Motoröl immer ordnungsgemäß. Siehe „Entsorgung von Altöl“ in diesem Abschnitt.

Motorölstand prüfen

Es empfiehlt sich, den Motorölstand bei jedem Tanken zu prüfen. Für einen genauen Messwert muss das Fahrzeug auf ebenem Untergrund stehen. Der Griff des Ölmessstabs ist als Öse ausgeführt.

Die Lage des Motorölmessstabs ist auf Seite 10-7 unter Motorraum im Überblick dargestellt.

Ein genauer Ölstandswert ist unerlässlich:

1. Wenn der Motor kurz zuvor in Betrieb war, schalten Sie ihn aus und warten Sie einige Minuten, bis das Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist.

   Wird der Ölstand direkt nach dem Abstellen des Motors geprüft, ist die Anzeige nicht genau.

Warnung

Der Griff des Motorölmessstabs kann heiß sein; Verbrennungsgefahr.

Fassen Sie den Griff des Ölmessstabs mit einem Tuch oder Handschuh an.

1. Ölmessstab herausziehen und mit einem sauberen Papiertuch oder Lappen abwischen, dann bis zum Anschlag wieder einstecken.

   Ziehen Sie den Messstab erneut heraus, wobei die Spitze nach unten zeigt, und prüfen Sie den Ölstand.

Wann Motoröl nachfüllen

Liegt der Ölstand unter dem schraffierten
Bereich an der Spitze des Ölmessstabs, 1 L (1 qt) des empfohlenen Öls nachfüllen und den Stand anschließend erneut prüfen. Zur Auswahl des richtigen Motoröls siehe „Das richtige Motoröl auswählen“ in diesem Abschnitt. Zur Motorölfüllmenge siehe Füllmengen und Spezifikationen auf Seite 12-2.

Achtung

Nicht zu viel Öl einfüllen. Ölstände oberhalb oder unterhalb des auf dem Messstab angezeigten zulässigen Betriebsbereichs schaden dem Motor. Liegt der Ölstand oberhalb des Betriebsbereichs, d. h. so hoch, dass er über den schraffierten Bereich steigt, der den korrekten Betriebsbereich kennzeichnet, kann der Motor beschädigt werden. Überschüssiges Öl ablassen oder das Fahrzeug nur eingeschränkt fahren und eine Fachwerkstatt mit dem Entfernen der überschüssigen Ölmenge beauftragen.

Die Lage des Motoröl-Einfüllverschlusses ist auf Seite 10-7 unter Motorraum im Überblick dargestellt.

So viel Öl nachfüllen, dass der Stand im korrekten Betriebsbereich zwischen den schraffierten Bereichen liegt. Den Ölmessstab danach wieder bis zum Anschlag einstecken.

Auswahl des richtigen Motoröls

Das richtige Motoröl richtet sich sowohl nach der vorgeschriebenen Ölspezifikation als auch nach der Viskositätsklasse.

Siehe Empfohlene Betriebsstoffe und Schmierstoffe auf Seite 11-12.

Spezifikation

Motoröl verwenden, das die dexos1™-Spezifikation erfüllt.

Motoröle, die von GM als dexos1-konform freigegeben wurden, sind mit dem dexos1-Freigabelogo gekennzeichnet. Siehe www.gmdexos.com.

Achtung

Die Verwendung des empfohlenen Motoröls ist zwingend. Andernfalls können Motorschäden entstehen, die nicht von der Fahrzeuggarantie abgedeckt sind. Bei Ihrem Händler oder Servicebetrieb erfragen, ob das Öl für die dexos1-Spezifikation freigegeben ist.

Viskositätsklasse

Motoröl der Viskositätsklasse SAE 5W-20 verwenden. Alternativ kann SAE 0W-20 verwendet werden.

Betrieb bei kalten Temperaturen: In Gebieten mit extremer Kälte, in denen die Temperatur unter -29 °C (-20 °F) fällt, kann SAE 0W-20 verwendet werden. Öl dieser Viskositätsklasse erleichtert das Kaltstarten des Motors bei extrem niedrigen Temperaturen. Beim Auswählen des Öls der passenden Viskositätsklasse stets auf die richtige Spezifikation achten. Weitere Informationen finden Sie unter „Spezifikation“ weiter vorn in diesem Abschnitt.

Motorölzusätze/Motorölspülungen

Dem Öl keine Zusätze beimischen. Die empfohlenen Öle mit dexos1™-Spezifikation genügen für eine gute Leistung und den Schutz des Motors.

Spülungen des Motorölsystems werden nicht empfohlen und können zu Motorschäden führen, die nicht von der Fahrzeuggarantie abgedeckt sind.

Entsorgung von Altöl

Altöl enthält Stoffe, die die Haut schädigen und sogar Krebs verursachen können. Lassen Sie Altöl nicht längere Zeit auf der Haut. Reinigen Sie Haut und Nägel mit Seife und Wasser oder einem geeigneten Handreiniger. Waschen Sie Kleidung oder Lappen, die Altöl enthalten, oder entsorgen Sie sie fachgerecht. Beachten Sie die Warnhinweise des Herstellers zur Verwendung und Entsorgung von Ölprodukten.

Altöl kann die Umwelt gefährden. Wenn Sie den Motorölwechsel selbst durchführen, lassen Sie vor der Entsorgung das gesamte Öl aus dem Filter ablaufen. Entsorgen Sie Öl niemals im Hausmüll, schütten Sie es nicht auf den Boden, in die Kanalisation, in Bäche oder Gewässer. Geben Sie es zum Recycling bei einer Sammelstelle für Altöl ab.