Flüssigkristallanzeige
Kilometerzähler
Der Kilometerzähler, dessen Anzeige in das Flüssigkristalldisplay integriert ist, übernimmt die Funktion des Gesamtkilometerzählers.
Der Kilometerzähler verfügt über 2 Betriebsarten:
- Gesamtkilometerzähler: Gesamtkilometerstand des Fahrzeugs seit der Erstzulassung,
- Tageskilometerzähler: Kilometerstand des Fahrzeugs seit dem letzten Rückstellen.
Hinweis: Die Umrechnung in Meilen erfolgt intern im Kombiinstrument.
Umschalten der Kilometerzähler-Anzeige
Um vom Gesamtkilometerzähler in den Tageskilometerzähler (oder umgekehrt) zu wechseln, genügt ein einmaliges Drücken der linken Taste des Kombiinstruments.
Rückstellen des Tageskilometerzählers
Hinweis: Der Tageskilometerzähler kann jederzeit zurückgestellt werden, sofern +APC eingeschaltet ist.
Vorgehensweise zum Rückstellen des Tageskilometerzählers:
| SCHRITT | AUSZUFÜHRENDE HANDLUNG |
| 1 | In den Tageskilometerzähler-Modus wechseln, falls dieser nicht bereits aktiv ist. |
| 2 | Die linke Taste des Kombiinstruments länger als 500 ms drücken. |
| 3 | Die Anzeige des Tageskilometerzählers blinkt. Ein Drücken länger als 3 Sekunden setzt den Tageskilometerzähler zurück. |
| 4 | Die Taste loslassen; die Anzeige des Tageskilometerzählers leuchtet dauerhaft. Das Rückstellen ist abgeschlossen. |
Speicherung der zurückgelegten Strecke
Die gesamte zurückgelegte Strecke wird im Kombiinstrument und im BSI gespeichert.
Beim Einschalten von +APC liest das BSI den im Kombiinstrument gespeicherten Wert aus und vergleicht ihn mit seinem eigenen gespeicherten Kilometerstand.
Das BSI und das Kombiinstrument speichern die größere der beiden Zahlen.
Achtung: Diagnose durch Teiletausch ist unzulässig (Speicherung des höchsten Kilometerstands).
Notbetrieb
Bei einem Kommunikationsfehler im Netz oder beim Empfang eines ungültigen Werts zeigt der Tageskilometerzähler 5 Sekunden nach Auftreten des Fehlers 000 000 km an. Während dieser 5 Sekunden wird der zuletzt vom Kombiinstrument empfangene Wert angezeigt. Diese Anzeige gilt auch für den Wartungsmodus und den Ölstandsmodus.
Wartungsanzeige
Intervalle der Wartungsarbeiten
Die Intervalle der Wartungsarbeiten sind gemäß folgender Tabelle codierbar:
Anzeige der Fälligkeit
Bei jedem Start wird die verbleibende Strecke bis zur nächsten Wartungsarbeit wie folgt angezeigt:
Die bevorstehende Fälligkeit wird wie folgt dargestellt:
| FÄLLIGKEIT | ANGEZEIGTE ANZEIGE |
Fälligkeit mehr als 1000 km |
Die Wartungsanzeige zeigt die Fälligkeit 2 s lang an. |
| Das Schlüssel-Symbol leuchtet 2 s lang und erlischt dann. | |
Fälligkeit weniger als 1000 km |
Die Wartungsanzeige zeigt die Fälligkeit 5 s lang an. |
| Das Schlüssel-Symbol blinkt 5 s lang und leuchtet dann dauerhaft. | |
Kilometerfälligkeit überschritten ODER Zeitfälligkeit überschritten |
Die Wartungsanzeige zeigt eine überschrittene Fälligkeit an. |
| Das Schlüssel-Symbol blinkt 5 s lang und leuchtet dann dauerhaft. |
Vorgehensweise zum Rückstellen der Wartungsanzeige
Das Rückstellen der Wartungsanzeige kann auf eine der folgenden 2 Arten erfolgen:
- über das Diagnosegerät,
- über das Kombiinstrument.
Vorgehensweise zum Rückstellen der Wartungsanzeige über das Kombiinstrument:
Vorgehensweise zur Konfiguration der Wartungsanzeige
Die Konfiguration der Wartungsanzeige kann nur mit dem Diagnosegerät durch Codierung erfolgen.
Ölstandsanzeige
Normalbetrieb
Der Ölstand wird nach der Anzeigefolge der Wartungsanzeige 10 Sekunden lang anstelle des Gesamtkilometerzählers angezeigt.
Hinweis: Langes Drücken des Rückstelltasters des Kilometerzählers während der Ölstandsanzeige schaltet direkt in den Kilometerzähler-Modus.
Das Flüssigkristalldisplay zeigt den Ölstand gemäß folgender Darstellung an:
Notbetrieb
Bei Empfang eines ungültigen Werts blinken die 6 unteren Segmente der Anzeige sowie das Piktogramm „min“, das Piktogramm „max“ bleibt aus.
Hinweis: Bei minimalem Ölstand verhält sich die Anzeige wie im Notbetrieb.
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