Kühlmitteltemperaturanzeige
Normalbetrieb

Schema


Betriebsphase bei +APC
Die Kühlmitteltemperaturanzeige zeigt dem Fahrer die Temperatur der Motorkühlflüssigkeit mit einer Nadel an.
Die Motorkühlmitteltemperatur stammt vom Geber. Das Motorsteuergerät kodiert den Messwert in einem CAN-Telegramm und sendet es an das BSI. Das BSI wandelt die Information in ein VAN-Telegramm Confort um und sendet es an das Kombiinstrument.
Sonderfall: Warnung Motorkühlmitteltemperatur
Das Motorsteuergerät ermittelt die Warnung zur Motorkühlmitteltemperatur anhand des definierten Schwellenwerts (118 °C). Das Motorsteuergerät sendet die Information an das BSI, das sie an das Kombiinstrument weiterleitet.
Die Anzeigen V12 und V22(*) leuchten auf.
(*) je nach Ausstattungsstufe.
Darstellung
Die Kühlmitteltemperatur wird gemäß folgendem Schema in einen Nadelwinkel umgewandelt:

Kombiinstrument Stufe 1 mit Schaltgetriebe

Kombiinstrument Stufe 2-3 mit Schaltgetriebe und Stufe 1-2-3 mit Automatikgetriebe

Notbetrieb
Bei einem Kommunikationsfehler im Netz oder beim Empfang eines ungültigen Wertes geht die Nadel 5 Sekunden nach Auftreten des Fehlers in die Ruheposition. Während dieser Zeit wird der zuletzt empfangene Wert angezeigt.
Testen Sie sich
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