Kraftstoffanzeige

Normalbetrieb

Funktionsschema

Funktionsschema

Betriebsphase beim Einschalten von +APC

Das BSI vergleicht den zuletzt angezeigten Kraftstoffstand mit dem Rohwert des Kraftstoffgebers (veränderlicher Widerstand mit Schwimmer).

Bei einer signifikanten Abweichung wird der Rohwert angezeigt.

Andernfalls bleibt die letzte Anzeige stehen.

Betriebsphase während der Fahrt

Der Kraftstoffgeber wird nicht mehr ausgewertet.

Das Motorsteuergerät übermittelt die Kraftstoffverbrauchsinformation über das CAN-Netz an das BSI.

Das BSI berechnet den Kraftstoffstand anhand des Verbrauchs und sendet das Ergebnis über das VAN-Netz Confort.

Das Kombiinstrument wandelt den Kraftstoffstand dann in einen Nadelwinkel um.

Sonderfall: Warnung Kraftstoffmindestmenge

Wenn der Kraftstoffgeber einen Stand unter X Liter anzeigt, übermittelt das BSI die Information Kraftstoffmindestmenge über das VAN-Netz Confort an das Kombiinstrument.

Das BSI übermittelt außerdem den Kraftstoff-Rohwert an das Motorsteuergerät.

Die Anzeige V5 leuchtet im Kombiinstrument auf.

Darstellung

Der Kraftstoffstand wird gemäß folgendem Schema in einen Nadelwinkel umgewandelt:

Darstellung

Hinweis: Nach dem Einschalten der Zündung kann es bis zu 2 Sekunden dauern, bis die Nadel eine stabile Position erreicht.

Notbetrieb

Bei einem Kommunikationsfehler im Netz oder beim Empfang eines ungültigen Wertes geht die Nadel 5 Sekunden nach Auftreten des Fehlers in die Ruheposition. Während dieser Zeit wird der zuletzt empfangene Wert angezeigt.