Indicador de temperatura del agua
Modo nominal
Esquema de bloques
Fase de funcionamiento en +APC
El indicador de temperatura del agua indica al conductor la temperatura del líquido de refrigeración del motor, mediante un sistema de aguja.
La información de temperatura del agua del motor procede de la sonda. La centralita del motor codifica la medición en una trama CAN y la envía al BSI. El BSI convierte la información en una trama VAN Confort y la envía al cuadro de instrumentos.
Caso particular: alerta de temperatura del agua del motor
La centralita del motor determina la alerta de temperatura del agua del motor en función del umbral definido (118 °C). La centralita del motor envía la información al BSI, que la transmite al cuadro de instrumentos.
Los testigos V12 y V22(*) se encienden.
(*) según nivel de equipamiento.
Visualización
La temperatura del agua se convierte en ángulo de aguja según el esquema siguiente:
Cuadro de instrumentos de nivel 1 con caja de cambios manual
Cuadro de instrumentos de nivel 2-3 con caja de cambios manual y de nivel 1-2-3 con caja de cambios automática
Modo degradado
En caso de error de comunicación en la red o de recepción de un valor no válido, la aguja vuelve a la posición de reposo 5 segundos después de la aparición del fallo. Durante este tiempo se muestra el último valor recibido.
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