Die Kühlerlüfter-Gruppe
Berechnung der Drehzahl der Kühlerlüfter-Gruppe
Das Motorsteuergerät legt den Drehzahl-Sollwert des Lüfters in Abhängigkeit von folgenden Parametern fest:
- der vom Fühler gemessenen Wassertemperatur und von im Motorsteuergerät vorprogrammierten Kennfeldern,
- Kühlbedarf für die Klimatisierung, gesteuert durch die interne Funktion B.R.A.C.,
Steuerung der Drehzahl der GMV
Die GMV hat 3 Betriebsgeschwindigkeiten.
Das Motorsteuergerät steuert die kleine und die große Geschwindigkeit.
Das BSI steuert die mittlere Geschwindigkeit anhand der über das CAN-Netz vom Motorsteuergerät gelieferten Informationen (Motorwassertemperatur und Druck im Kältemittelkreislauf).

Steuerung der Drehzahl der GMV
+ APC : + nach Zündung
+ BAT : + Batterie

Die kleine Geschwindigkeit wird erreicht, indem der Lüfter über einen in Reihe in den Versorgungskreis geschalteten Widerstand gespeist wird.
Die mittlere Geschwindigkeit wird erreicht, indem der Lüfter über zwei parallel in den Versorgungskreis geschaltete Widerstände gespeist wird.
Die große Geschwindigkeit wird erreicht, indem der Lüfter direkt gespeist wird.
Die 2 Widerstände sind an der Fahrzeugfront in der Nähe des Luft-Luft-Wärmetauschers und des Lüfters angebracht.
Nachlauf des Lüfters
Bei Unterbrechung von +APC bei laufendem Motor muss die Lüftung fortgesetzt werden, wenn die vom Fühler gemessene Motorwassertemperatur über einem programmierten Schwellenwert liegt. Der Betrieb der GMV in kleiner Geschwindigkeit ist dann für maximal 6 Minuten erforderlich.
!!! Hinweis: Das Einschalten der GMV ist untersagt während:
- der gesamten Betriebsdauer im Power-Latch-Modus,
- der Abschaltung der Elektronik des Motorsteuergeräts,
- der Startphase des Motors.
Notbetrieb
Ein Ausfall der Kühlerlüfter-Gruppe (oder Ausfall der Steuerungen für kleine und große Geschwindigkeit) führt zum Betrieb mit großer Geschwindigkeit.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Citroen C5 Aircross: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.