Auswirkung des Automatikgetriebes

Leistung

Die Information des Öltemperatursensors, der im Hydraulikblock des Automatikgetriebes eingebaut ist, ermöglicht es dem Getriebesteuergerät, über das Motorsteuergerät das Einschalten des Kühlerlüfters (GMV) zu erzwingen, um das Getriebeöl über den Wärmetauscher zu kühlen.

Übersichtsschema

Auswirkung des Automatikgetriebes

Legende:

• Einfacher Pfeil: Kabelverbindung,
• Dreifacher Pfeil: Multiplexverbindung.

Funktionsbeschreibung

Notbetrieb

Ein Ausfall des Getriebeöl-Temperatursensors führt zu folgendem Verhalten:

• Das Getriebesteuergerät verwendet als Sollwert die Motorkühlwassertemperatur,
• Ist der Motorkühlwassertemperatursensor defekt, verwendet das Getriebesteuergerät als Sollwert einen im Speicher abgelegten Standardwert für die Getriebeöltemperatur.

Das Getriebesteuergerät überträgt die Fehlerinformation des Automatikgetriebes über das CAN-Netz. Das BSI übernimmt diese Information und leitet sie über das VAN-CONFORT-Netz an das Kombiinstrument weiter.

Ein Kommunikationsverlust zwischen dem CAN-Netz und dem Getriebesteuergerät führt dazu, dass die Lüftergruppe (GMV) mit niedriger Drehzahl arbeitet.