Gewichte und Anhängelasten

* Das Gewicht des gebremsten Anhängers kann innerhalb der GTW-Grenze erhöht werden, wenn das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (GVW) um den gleichen Betrag verringert wird. Warnung: Das Abschleppen mit einem gering beladenen Zugfahrzeug kann sich nachteilig auf dessen Straßenlage auswirken.

Die angegebenen GTW- und Anhängelastwerte gelten bis zu einer maximalen Höhe von 1 000 Metern; die genannte Anhängelast muss für je weitere 1 000 Meter Höhe um 10 % verringert werden. Die Geschwindigkeit eines Zugfahrzeugs darf 100 km/h nicht überschreiten (die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften beachten).

Hohe Umgebungstemperaturen können zu einer Leistungsreduzierung des Fahrzeugs führen, um den Motor zu schützen. Liegt die Umgebungstemperatur über 37 °C, die Anhängelast begrenzen.

* Das Gewicht des gebremsten Anhängers kann innerhalb der GTW-Grenze erhöht werden, wenn das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (GVW) um den gleichen Betrag verringert wird. Warnung: Das Abschleppen mit einem gering beladenen Zugfahrzeug kann sich nachteilig auf dessen Straßenlage auswirken.

Die angegebenen GTW- und Anhängelastwerte gelten bis zu einer maximalen Höhe von 1 000 Metern; die genannte Anhängelast muss für je weitere 1 000 Meter Höhe um 10 % verringert werden.

Die Geschwindigkeit eines Zugfahrzeugs darf 100 km/h nicht überschreiten (die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften beachten). Hohe Umgebungstemperaturen können zu einer Leistungsreduzierung des Fahrzeugs führen, um den Motor zu schützen. Liegt die Umgebungstemperatur über 37 °C, die Anhängelast begrenzen.

(a) .../1: mit rollwiderstandsarmen Reifen ausgestattet, um Verbrauch und CO2-Emissionen zu senken. Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte entsprechen den zum Zeitpunkt des Drucks mitgeteilten Werten.

Die Werte für HDi mit Partikelfilter (PEF) werden im Laufe des Jahres auf der CITROËN SERVICE-Website verfügbar sein.

Diese Kraftstoffverbrauchswerte wurden gemäß Richtlinie 80/1268/CEE ermittelt. Sie können je nach Fahrstil, Verkehrsverhältnissen, Witterungsbedingungen, Beladung des Fahrzeugs, Wartungszustand des Fahrzeugs und Nutzung der Fahrzeugausstattung abweichen.

Qualität des Kraftstoffs für Dieselmotoren

Die Dieselmotoren sind mit Biokraftstoffen voll kompatibel, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen entsprechen (Dieselkraftstoff gemäß Norm EN 590, gemischt mit einem Biokraftstoff gemäß Norm EN 14214), an den Zapfsäulen erhältlich sind und bis zu 7 % Fettsäuremethylester enthalten.

Der Biokraftstoff B30 kann in bestimmten Dieselmotoren verwendet werden; diese Verwendung unterliegt jedoch der strikten Einhaltung der besonderen Wartungsbedingungen. Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler.

Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio-)Kraftstoff (pflanzliche oder tierische Öle, rein oder verdünnt, Heizöl usw.) ist strengstens untersagt (Gefahr von Schäden am Motor und am Kraftstoffsystem).

* Das Gewicht des gebremsten Anhängers kann innerhalb der GTW-Grenze erhöht werden, wenn das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (GVW) um den gleichen Betrag verringert wird. Warnung: Das Abschleppen mit einem gering beladenen Zugfahrzeug kann sich nachteilig auf dessen Straßenlage auswirken.

Die angegebenen GTW- und Anhängelastwerte gelten bis zu einer maximalen Höhe von 1 000 Metern; die genannte Anhängelast muss für je weitere 1 000 Meter Höhe um 10 % verringert werden.

Die Geschwindigkeit eines Zugfahrzeugs darf 100 km/h nicht überschreiten (die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften beachten).

Hohe Umgebungstemperaturen können zu einer Leistungsreduzierung des Fahrzeugs führen, um den Motor zu schützen. Liegt die Umgebungstemperatur über 37 °C, die Anhängelast begrenzen.