Buchsen der Hinterradaufhängungsgelenke

ALLGEMEINE ANGABEN

Ein- und Ausbau der Buchse aus der Öse des Hinterradaufhängungslenkers A. MIT EINER BÜGELSÄGE NUTEN FÜR DIE STIRNSEITIGEN VORSPRÜNGE DER SCHEIBE DC4500 SÄGEN.

B. BEIM EINBAU DIE PFEILE AN DEN TEILEN J29376-1 UND J29376-11 AUSRICHTEN.

DER MONTAGEVORRICHTUNG MIT MARKIERUNG AM STIRNSEITIGEN ENDE DER LENKEROSE.

C. ÖSE DES HINTERRADAUFHÄNGUNGSLENKERS.

22. BUCHSE DES HINTERRADAUFHÄNGUNGSLENKERGELENKS.

26. HINTERRADAUFHÄNGUNGSLENKER

Entfernen bzw. abklemmen:

Beide Buchsen sind bei jeder Demontage gleichzeitig zu ersetzen.

VORGEHENSWEISE

1. Fahrzeug anheben und ordnungsgemäß sichern..

2. Einen der Aufhängungslenker mit hydraulischem Wagenheber und geeigneter

Montagestütze anheben. Bolzen 8 und Mutter

9..

3. Hydraulischen Wagenheber unter den zweiten Lenker stellen und die Befestigung des

Stoßdämpfers lösen.

7..

4. Hydraulischen Wagenheber etwas absenken und Feder 28 sowie oberen elastischen Ring demontieren

29..

5. Lenker mit dem hydraulischen Wagenheber leicht anheben und Stoßdämpfer 7 mit Bolzen wieder am Querträger 26 befestigen

8..

6. Vorgänge 3, 4 und 5 auf der anderen Fahrzeugseite ausführen. Positionieren

den hydraulischen Wagenheber mittig unter dem Querträger 26 der Aufhängung ansetzen..

7. Befestigungen der Bremsleitungen am Unterboden. Bremsschläuche und Seilzüge der Feststellbremse in die Vertiefung des Unterbodens legen..

8. Bolzen 23 und Mutter 21 aus der Halterung am Unterboden entfernen. Falls nötig, einen Schraubendreher als Hebel verwenden, um die Gelenköse zu drücken..

9. Querträger 26 der Hinterradaufhängung etwas absenken und Bolzen 23 die Lasche aus dem Satz

KM-158 in der Halterung des Hinterradaufhängungsgelenks befestigen. Zum erleichterten Ausbau der Buchsen Lenkerösen auf 50–75 °C erwärmen. Erwärmung

mit Heißluft aus dem Druckluftnetz..

10. Für den Ausbau der Buchse aus der Lenkeröse folgende Schritte ausführen..

10a. Vorrichtung KM-158 auf die Lenkeröse mit Buchse ansetzen.

22..

10б. Scheibe mit den Stirnvorsprüngen auf die Schraube aus dem Montagesatz KM-158 aufsetzen.

mit den Vorsprüngen. Schraube in die Bohrung der Buchse einführen, danach die Anlaufscheibe aufsetzen. 10в. Abzieherscheibe gegen die Stirnseite der Buchse 22 anlegen und die Mutter auf die Schraube aufschrauben..

Warnung.

Zwei Schlitze für die Vorsprünge der Scheibe in die Stirnseite der alten Buchse 22 mit einer Metallsäge einsägen.

Abziehers..

10г. Durch Drehen der Schraube des Werkzeugs KM-158 die Buchse aus dem Auge des Hebels herauspressen. Einbauen oder anschließen

Einbaurichtung der Buchse A. WINKEL 45±.

22. BUCHSE DES HINTEREN LENKERGELENKS

VORGEHENSWEISE

1. Zum Einbau der Buchse in das Auge des Hebels folgende Arbeiten ausführen..

1а. Werkzeug KM-158 am Federungshebel ansetzen..

1б. Montagewerkzeug KM-158 vorbereiten und teilweise zusammenbauen

158..

1в. Neue Buchse 22 auf die Schraube aufsetzen, nachdem diese in die Bohrung des Auges eingeführt wurde. Buchse in die in der Abbildung angegebene Lage relativ zum Hebelauge drehen (siehe Einbaurichtung der Buchse). Pfeile an den Teilen ausrichten.

Pfeile an den Teilen ausrichten.

des Werkzeugs KM-158 gemäß der Stirnmarkierung, siehe Abb. Einbau und

Ausbau der Buchse aus dem Auge des hinteren Federungshebels..

1г. Mutter auf die Schraube des Werkzeugs KM-158 aufschrauben

158..

1д. Durch Drehen der Schraube des Werkzeugs KM-158 die Buchse in das Auge des Hebels einpressen. Bei

korrektem Einbau muss die hintere Stirnseite der Buchse bündig mit dem

Auge des Hebels abschließen..

2. Bügel KM-158 aus der Federungshalterung entnehmen und auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite einbauen..

3. Alte Buchse ausbauen und neue Buchse in den zweiten Federungshebel einpressen, analog vorgehen..

4. Hinterachsbalken mit hydraulischem Wagenheber anheben und

die Augen der Hebel mit den Federungshalterungen durch Schrauben verbinden

23. Muttern aufschrauben

21. Wagenheber absenken..

5. Unteren Federanschlag 27 auf den Hebel setzen, oberen elastischen Ring 29 in den Becher

der Karosserie einsetzen und die Feder

28..

6. Hebel der Federung mit hydraulischem Wagenheber anheben und das untere Auge des Stoßdämpfers mit dem Hebel verbinden

7. Wagenheber absenken, Feder 28 und Stoßdämpfer 7 auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite installieren, analog vorgehen. Absenken

des Fahrzeugs..

7. Befestigungsschrauben des Hinterachsbalkens in dieser Lage der Hebel festziehen,

die dem statischen Federweg bei Leergewicht entspricht.

des Fahrzeugs.