Zusätzliche Seitenairbags

Sitzmontierte zusätzliche Seitenairbags (SAB)

Dieses Fahrzeug ist mit sitzmontierten zusätzlichen Seitenairbags (SAB) ausgestattet.

Die sitzmontierten zusätzlichen Seitenairbags (SAB) befinden sich an der Außenseite der Vordersitze. SAB sind mit der Aufschrift „SRS AIRBAG“ oder „AIRBAG“ auf einem Etikett oder auf dem Sitzbezug an der Außenseite der Sitze gekennzeichnet.

SAB können das Verletzungsrisiko für Insassen bei bestimmten Seitenaufprallen zusätzlich zu den Schutzwirkungen von Sicherheitsgurten und Fahrzeugstruktur verringern.

Wenn sich der SAB entfaltet, öffnet er die Naht an der Außenseite des Sitzrückenbezugs. Der aufblasbare SAB entfaltet sich durch die Sitznaht in den Raum zwischen Insasse und Tür. Der SAB bewegt sich mit sehr hoher Geschwindigkeit und mit so großer Kraft, dass er Insassen verletzen kann, wenn diese falsch sitzen oder wenn sich Gegenstände im Entfaltungsbereich des SAB befinden. Kinder sind einem noch höheren Verletzungsrisiko durch den sich entfaltenden Airbag ausgesetzt.

Zusätzliche Seitenvorhang-Airbags (SABIC)

Dieses Fahrzeug ist mit zusätzlichen Seitenvorhang-Airbags (SABIC) ausgestattet.

Die Seitenvorhang-Airbags (SABIC) befinden sich oberhalb der Seitenfenster. Die Verkleidung, die die SABIC abdeckt, ist mit „SRS AIRBAG“ oder „AIRBAG“ gekennzeichnet.

SABIC können dazu beitragen, das Risiko von Kopf- und anderen Verletzungen der vorderen und hinteren Seitenpassagiere bei bestimmten seitlichen Aufprallen zu verringern. Dies ergänzt den Verletzungsschutz durch Sicherheitsgurte und Karosseriestruktur.

Die SABIC entfalten sich nach unten und bedecken die Seitenfenster. Der sich entfaltende SABIC drückt den äußeren Rand der Dachverkleidung nicht weg und bedeckt das Fenster. SABIC können sich mit ausreichender Kraft entfalten, um Insassen zu verletzen, die nicht angeschnallt sind oder nicht richtig sitzen, oder wenn sich Gegenstände im Entfaltungsbereich der SABIC befinden. Kinder sind einem noch größeren Verletzungsrisiko durch sich entfaltende Airbags ausgesetzt.

SABIC können in bestimmten seitlichen Aufprallsituationen dazu beitragen, das Risiko zu verringern, dass Insassen teilweise oder vollständig durch die Seitenfenster aus dem Fahrzeug geschleudert werden.

• Bringen Sie keine Ausrüstung an, stapeln Sie kein Gepäck oder andere Ladung so hoch, dass die Entfaltung der SABIC blockiert wird. Der Bereich der Dachverkleidung über den Seitenfenstern, in dem sich die SABIC befinden und in den sie sich entfalten, muss frei von Hindernissen bleiben.
• Damit die SABIC ordnungsgemäß funktionieren, bringen Sie keine Zubehörteile an der Dachstruktur Ihres Fahrzeugs an, die die Dachkonstruktion verändern könnten. Bauen Sie kein nachträgliches Schiebedach in Ihr Fahrzeug ein. Montieren Sie keine Dachgepäckträger, die dauerhafte Befestigungen (Schrauben oder Bolzen) an der Fahrzeugdachstruktur erfordern. Bohren Sie aus keinem Grund in das Fahrzeugdach.

Seitenaufprall

Die Seitenairbags lösen bei bestimmten seitlichen Aufprallen aus. Das Insassen-Rückhaltesystem-Steuergerät (ORC) entscheidet anhand von Schwere und Art der Kollision, ob die Seitenairbags bei einem bestimmten Aufprall auslösen sollen. Seitenaufprallsensoren unterstützen das ORC dabei, die richtige Reaktion auf das Ereignis zu bestimmen. Das System ist so kalibriert, dass die Seitenairbags auf der Aufprallseite des Fahrzeugs auslösen, wenn Aufprälle einen Insassenschutz durch Seitenairbags erfordern. Bei seitlichen Aufprallen lösen die Seitenairbags unabhängig voneinander aus: Ein linksseitiger Aufprall löst nur die linken Seitenairbags aus, ein rechtsseitiger Aufprall nur die rechten. Der Fahrzeugschaden allein ist kein verlässlicher Hinweis darauf, ob das Seitenairbag-System ausgelöst hat oder hätte auslösen müssen.

Die Seitenairbags lösen nicht bei allen seitlichen Kollisionen aus, einschließlich einiger Kollisionen unter bestimmten Winkeln oder einiger seitlicher Aufpralle, die den Fahrgastraum nicht betreffen. Seitenairbags können bei einem schrägen oder versetzten Frontalaufprall auslösen, bei dem auch die Frontairbags auslösen.

Die Seitenairbags ergänzen das Sicherheitsgurtsystem. Die Seitenairbags entfalten sich schneller, als man blinzeln kann.

• Insassen, einschließlich Kinder, die sich zu nah an den Seitenairbags befinden oder direkt davorstehen, können schwer verletzt oder getötet werden. Insassen, einschließlich Kinder, dürfen sich niemals an die Tür, die Seitenfenster oder an Stellen lehnen oder schlafen, an denen sich Seitenairbags entfalten, auch wenn sie in einem Kinder- oder Babyrückhaltesystem sitzen.
• Sicherheitsgurte (und ggf. Kinderrückhaltesysteme) sind für Ihren Schutz bei allen Kollisionen erforderlich. Sie helfen außerdem, Sie in einer Position zu halten, die vom auslösenden Seitenairbag entfernt ist. Um den bestmöglichen Schutz durch die Seitenairbags zu erhalten, müssen Insassen den Sicherheitsgurt korrekt anlegen und aufrecht mit dem Rücken an der Lehne sitzen. Kinder müssen in einem altersgerechten Kinderrückhaltesystem oder Kindersitz richtig gesichert sein.

• Seitenairbags benötigen Platz zum Entfalten. Lehnen Sie sich nicht gegen die Tür oder das Fenster. Sitzen Sie aufrecht in der Mitte des Sitzes.
• Zu nahe an den Seitenairbags zu sitzen, wenn sie auslösen, kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
• Sich allein auf die Seitenairbags zu verlassen, kann bei einer Kollision zu schwereren Verletzungen führen. Die Seitenairbags wirken zusammen mit dem Sicherheitsgurt, um Sie richtig zurückzuhalten. Bei einigen Kollisionen lösen die Seitenairbags überhaupt nicht aus. Legen Sie immer Ihren Sicherheitsgurt an, auch wenn Seitenairbags vorhanden sind.

HINWEIS:

Die Airbagabdeckungen sind in der Innenverkleidung möglicherweise nicht sichtbar, öffnen sich jedoch beim Auslösen des Airbags.

Überschlagereignisse

Seitenairbags und Gurtstraffer lösen bei bestimmten Überschlagereignissen aus. Das Insassen-Rückhaltesystem-Steuergerät (ORC) entscheidet anhand von Schwere und Art der Kollision, ob das Auslösen bei einem bestimmten Überschlag angemessen ist. Der Fahrzeugschaden allein ist kein verlässlicher Hinweis darauf,

Seitenairbags und Gurtstraffer hätten auslösen müssen.

Seitenairbags und Gurtstraffer werden nicht bei jedem Überschlag ausgelöst. Das Überschlagerkennungssystem ermittelt, ob ein Überschlag wahrscheinlich ist und ob eine Auslösung angemessen ist. Bei einem Überschlag oder einem nahezu auftretenden Überschlag und wenn eine Auslösung angemessen ist, löst das Überschlagerkennungssystem außerdem die Seitenairbags und Gurtstraffer auf beiden Fahrzeugseiten aus.

SABIC können dazu beitragen, das Risiko zu verringern, dass Fahrzeuginsassen bei einigen Überschlägen oder Seitenaufprallen teilweise oder vollständig durch die Seitenfenster aus dem Fahrzeug geschleudert werden.