Airbags

B00E5 — Gurtstraffer "C" Auslösesteuerkreis-Fehler, Mittelgurt 2. Sitzreihe

Schweregrad: mittel Weiterfahren möglich

Was bedeutet B00E5

Das Rückhaltesystem-Steuergerät (SRS) prüft laufend die elektrischen Stromkreise der Zünder, einschließlich der Gurtstraffer. B00E5 bedeutet, dass es einen Teilfehler im Auslösesteuerkreis für den Gurtstraffer „C“ am mittleren Gurt der zweiten Reihe gefunden hat: eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen unzulässigen Widerstand. Das Steuergerät kann diesen Gurtstraffer dann deaktivieren.

Symptome

  • SRS- bzw. Airbag-Warnleuchte leuchtet
  • Diagnosegerät zeigt einen Stromkreisfehler für Gurtstraffer C des mittleren Hintergurts an
  • Gurtstraffer dieses Gurtes funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht
  • Der Fehlercode kehrt nach dem Löschen zurück

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Gurtstraffer C des mittleren Gurts der zweiten Sitzreihe
  2. Unterbrechung oder Kurzschluss im Kabelbaum des Gurtstraffers
  3. Korrodierter oder lockerer Stecker am Gurtschloss oder am SRS-Steuergerät
  4. Beschädigte Verkabelung unter der Rücksitzbank durch Ladung, Sitzausbau oder frühere Reparaturen
  5. Fehler im SRS-Steuergerät (selten)

So prüfen Sie

  1. Alle Steuergeräte mit einem SRS-fähigen Diagnosegerät auslesen, die Daten speichern, den Fehlercode löschen und prüfen, ob er zurückkehrt
  2. Stecker und Kabelbaum des Gurtstraffers unter der Rücksitzbank auf Beschädigungen, Feuchtigkeit oder Korrosion prüfen
  3. Sicherstellen, dass alle SRS-Stecker vollständig eingerastet und die Verriegelungen intakt sind
  4. Batterie abklemmen und vor allen Prüfungen die vom Hersteller vorgegebene Wartezeit einhalten, um ein versehentliches Auslösen zu vermeiden
  5. Durchgang und Widerstand des Stromkreises laut Schaltplan prüfen und Kurzschlüsse gegen Masse und Plus ausschließen
  6. Den Zünder nur mit dem zugelassenen Verfahren prüfen; niemals ein gewöhnliches Ohmmeter oder eine Prüflampe direkt an einen Gurtstraffer anschließen
  7. Mit einem bekannt guten Gurtstraffer vergleichen und nach SRS-Steuergerät-Software-Updates suchen

Typische Reparaturen

  • Beschädigte Verkabelung reparieren oder den korrodierten bzw. defekten Stecker ersetzen
  • Gurtstraffer C des mittleren Gurts der zweiten Reihe komplett austauschen
  • SRS-Steuergerät neu programmieren oder ersetzen, falls der Defekt bestätigt ist
  • Fehlercodes nach der Reparatur löschen und prüfen, ob die SRS-Leuchte erlischt

Fragen und Antworten

Kann ich mit dem Fehlercode B00E5 weiterfahren?

Ja, das Fahrzeug bleibt fahrbereit. Allerdings wird der mittlere Gurt im Fond bei einem Unfall möglicherweise nicht gestrafft, daher sollte er zeitnah repariert werden.

Kann ich B00E5 selbst beheben?

Sie können Stecker und Verkabelung unter dem Sitz optisch prüfen. Arbeiten an den Zündern und die Prüfung des SRS-Stromkreises sollten wegen der Gefahr eines versehentlichen Auslösens einem Fachbetrieb überlassen werden.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.