B00E5 — Défaut du circuit de commande de déclenchement du prétensionneur « C » de la ceinture centrale de 2e rangée

Que signifie le code B00E5

Le module de retenue (SRS) teste en permanence les circuits électriques des amorces pyrotechniques, dont les prétensionneurs de ceinture. B00E5 signifie qu'il a détecté un sous-défaut dans le circuit de commande du prétensionneur « C » de la ceinture centrale de 2e rangée : circuit ouvert, court-circuit ou résistance anormale. Le module peut alors désactiver ce prétensionneur.

Symptômes

• Le voyant SRS ou airbag est allumé
• L'outil de diagnostic affiche un défaut de circuit du prétensionneur C de la ceinture centrale arrière
• Le prétensionneur de cette ceinture risque de ne pas fonctionner en cas de choc
• Le code revient après effacement

Causes possibles

1. Prétensionneur C de la ceinture centrale de 2e rangée défectueux
2. Coupure ou court-circuit dans le faisceau du prétensionneur
3. Connecteur corrodé ou mal fixé au niveau de la boucle ou du module SRS
4. Câblage endommagé sous la banquette arrière (chargement, dépose de siège ou réparations antérieures)
5. Défaut du module SRS (rare)

Comment diagnostiquer

1. Faire un diagnostic de tous les modules avec un outil compatible SRS, noter les données, effacer le code et vérifier s'il revient
2. Inspecter le connecteur du prétensionneur et le câblage sous la banquette arrière : dommages, eau ou corrosion
3. Vérifier que les connecteurs SRS sont bien enclenchés et que leurs verrouillages sont intacts
4. Débrancher la batterie et attendre le délai prescrit par le constructeur avant toute intervention, pour éviter un déclenchement accidentel
5. Tester la continuité et la résistance du circuit selon le schéma électrique, en écartant les court-circuits à la masse et au positif
6. Tester l'amorce uniquement avec la méthode homologuée ; ne jamais brancher un ohmmètre ou un testeur ordinaire directement sur un prétensionneur
7. Comparer avec un prétensionneur en bon état et vérifier s'il existe des mises à jour logicielles du module SRS

Réparations courantes

• Réparer le câblage endommagé ou remplacer le connecteur corrodé ou abîmé
• Remplacer l'ensemble du prétensionneur C de la ceinture centrale de 2e rangée
• Reprogrammer ou remplacer le module SRS s'il est confirmé défectueux
• Effacer les codes après réparation et vérifier que le voyant SRS s'éteint

Questions et réponses

Puis-je rouler avec le code B00E5 ?

Oui, la voiture reste utilisable. Toutefois, la ceinture centrale arrière risque de ne pas être prétensionnée en cas de choc : faites-la réparer rapidement.

Puis-je réparer le B00E5 moi-même ?

Vous pouvez contrôler visuellement les connecteurs et le câblage sous la banquette. Les interventions sur les amorces et les tests du circuit SRS sont à confier à un professionnel, à cause du risque de déclenchement accidentel.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.