Airbags

B0131 — Fehler im Stromkreis des Gurtstraffers am Beifahrersitz-Gurtschloss

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet B0131

Das Airbag-Steuergerät (SRS) prüft laufend den Stromkreis des Zünders (Squib) im Gurtschloss des Beifahrers. B0131 wird gespeichert, wenn der Widerstand des Stromkreises wegen Unterbrechung, Kurzschluss oder schlechter Verbindung außerhalb des Sollbereichs liegt. Das System kann dann nicht sicher sein, dass der Gurtstraffer im Crashfall auslöst, daher leuchtet die SRS-Leuchte.

Symptome

  • SRS-/Airbag-Warnleuchte leuchtet oder blinkt
  • Gurtstraffer des Beifahrers löst im Crash möglicherweise nicht aus
  • Leuchte erlischt eventuell und kommt wieder, wenn der Sitz verschoben oder angestoßen wird
  • Gurtwarnung für den Beifahrersitz verhält sich auffällig

Mögliche Ursachen

  1. Defektes Gurtschloss des Beifahrers mit Gurtstraffer
  2. Lose oder korrodierte Steckverbindung unter dem Beifahrersitz
  3. Beschädigte oder gescheuerte Verkabelung unter dem Sitz
  4. Kabelbaum des Sitzbelegungssensors klemmt oder beschädigt die Leitungen des Gurtstraffers
  5. Selten ein defektes SRS-Steuergerät

So prüfen Sie

  1. Mit einem Gerät, das SRS-Fehlercodes auslesen kann, scannen, alle gespeicherten Codes notieren, löschen und prüfen, ob B0131 zurückkommt
  2. Kabelbäume und Steckverbindungen unter dem Beifahrersitz auf Quetschstellen, Zug, Feuchtigkeit und Korrosion prüfen
  3. Prüfen, ob der Kabelbaum des Sitzbelegungssensors die Leitungen des Gurtstraffers einklemmt oder scheuert
  4. Steckerkontakte am Gurtschloss prüfen und sicherstellen, dass es vollständig einrastet
  5. Widerstandsmessungen nur nach Herstellervorgabe bei abgeklemmter Batterie durchführen und den Zünder niemals mit einem einfachen Multimeter messen
  6. Ein nachweislich intaktes Gurtschloss einsetzen, um zu sehen, ob der Code verschwindet

Typische Reparaturen

  • Steckverbindung unter dem Sitz reinigen, sichern oder ersetzen
  • Beschädigten Leitungsabschnitt reparieren oder ersetzen
  • Gurtschloss und Gurtstraffer des Beifahrers austauschen
  • Kabelbäume von Sitz und Sitzbelegungssensor korrekt neu verlegen
  • SRS-Steuergerät nur austauschen, wenn der Fehler dort eindeutig bestätigt ist

Fragen und Antworten

Kann ich den Stromkreis des Gurtstraffers mit einem Multimeter prüfen?

Nein, das ist gefährlich. Schon der Prüfstrom kann den Zünder auslösen. Arbeiten an SRS-Stromkreisen sollten bei abgeklemmter Batterie und nach Werksvorgabe erfolgen, am besten in einer Werkstatt.

Warum trat B0131 nach dem Verstellen des Sitzes oder der Innenreinigung auf?

Steckverbindungen und Kabel unter dem Sitz werden leicht angestoßen oder lockern sich. Eine schlechte Verbindung unterbricht den Stromkreis kurzzeitig und setzt den Fehlercode.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.