B0131 — Guasto al circuito del pretensionatore della fibbia della cintura del passeggero anteriore

Cosa significa B0131

Il modulo di controllo dell'airbag (SRS) verifica continuamente il circuito dell'innesco (squib) del pretensionatore nella fibbia della cintura del passeggero anteriore. Il codice B0131 viene memorizzato quando la resistenza del circuito è fuori range a causa di un circuito aperto, di un corto o di un collegamento difettoso. Il sistema non può garantire che il pretensionatore si attivi in caso di urto, quindi si accende la spia SRS.

Sintomi

• Spia SRS/airbag accesa o lampeggiante
• Il pretensionatore della cintura del passeggero potrebbe non attivarsi in caso di urto
• La spia può spegnersi e riaccendersi quando il sedile viene spostato o urtato
• Il promemoria della cintura di sicurezza si comporta in modo anomalo per il sedile del passeggero

Cause possibili

1. Fibbia della cintura del passeggero difettosa con pretensionatore
2. Connettore allentato o corroso sotto il sedile del passeggero
3. Cablaggio danneggiato o consumato sotto il sedile
4. Cablaggio del sensore di occupazione che interferisce con i fili del pretensionatore o li danneggia
5. Raramente, un modulo di controllo SRS guasto

Come diagnosticare

1. Eseguire una scansione con uno strumento che legge i codici SRS, annotare tutti i codici memorizzati, cancellarli e verificare se B0131 ritorna
2. Ispezionare cablaggi e connettori sotto il sedile del passeggero per schiacciamenti, trazioni, infiltrazioni d'acqua e corrosione
3. Verificare che il cablaggio del sensore di occupazione non schiacci o sfreghi i fili del pretensionatore
4. Controllare i piedini del connettore della fibbia e assicurarsi che scatti completamente in sede
5. Misurare la resistenza del circuito solo secondo la procedura del costruttore, con la batteria scollegata, e non sondare mai l'innesco con un comune multimetro
6. Sostituire temporaneamente la fibbia con una funzionante per verificare se il codice si cancella

Riparazioni comuni

• Pulire, fissare o sostituire il connettore sotto il sedile
• Riparare o sostituire il tratto di cablaggio danneggiato
• Sostituire l'assieme fibbia e pretensionatore del passeggero
• Riposizionare correttamente i cablaggi del sedile e del sensore di occupazione
• Sostituire il modulo SRS solo se il guasto è confermato lì

Domande e risposte

Posso testare il circuito del pretensionatore con un multimetro?

No, è pericoloso. La corrente di prova può far attivare l'innesco. I lavori sui circuiti SRS vanno eseguiti con la batteria scollegata e secondo la procedura di fabbrica, possibilmente da un'officina.

Perché B0131 è comparso dopo aver spostato il sedile o pulito l'abitacolo?

I connettori e i cablaggi sotto il sedile si urtano o si allentano facilmente. Un collegamento difettoso causa un'interruzione momentanea del circuito e imposta il codice.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.