Zündung

P035A — Zündspule E Steuerkreis unterbrochen

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P035A

Das Motorsteuergerät steuert Zündspule E mit einem Signal an und überwacht diesen Kreis auf Fehler. P035A wird gesetzt, wenn der Kreis unterbrochen scheint oder das Signal außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Zündspule E versorgt in der Zündfolge meist den fünften Zylinder, die Zuordnung variiert jedoch je nach Motor. Prüfen Sie sie im Schaltplan Ihres Fahrzeugs.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an oder blinkend
  • Aussetzer an einem Zylinder
  • Unruhiger Leerlauf
  • Zögern oder Ruckeln beim Beschleunigen
  • Leistungsverlust
  • Höherer Kraftstoffverbrauch

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündspule E
  2. Offene oder beschädigte Verkabelung zur Spule
  3. Korrodierter oder lockerer Spulenstecker
  4. Fehlende Spannungsversorgung oder Masse an der Spule (Sicherung, Relais)
  5. Defekter Spulentreiber im Steuergerät (selten)

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach verwandten Zündaussetzer-Codes (P03xx) suchen.
  2. Anhand des Schaltplans ermitteln, welchen Zylinder Zündspule E versorgt.
  3. Spulenstecker und Kabelbaum auf Korrosion, Scheuerstellen und schlechten Kontakt prüfen.
  4. Zündspule E gegen eine bekannt gute Spule tauschen und prüfen, ob Fehler oder Aussetzer mitwandern.
  5. Spannungsversorgung und Masse am Spulenstecker sowie Sicherung und Relais mit einem Multimeter prüfen.
  6. Steuerleitung vom Steuergerät zur Spule auf Unterbrechung und Kurzschluss testen.
  7. Sind Kabel und Spule in Ordnung, das Steuersignal mit einem Oszilloskop prüfen, bevor das Steuergerät verdächtigt wird.

Typische Reparaturen

  • Zündspule E ersetzen
  • Kabel reparieren oder beschädigten Stecker ersetzen
  • Spannungsversorgung oder Masse wiederherstellen, durchgebrannte Sicherung oder Relais ersetzen
  • Steuergerät ersetzen oder neu programmieren, wenn ein Treiberfehler bestätigt ist

Fragen und Antworten

Was bedeutet P035A?

Der Steuerkreis der Zündspule E ist unterbrochen oder fehlerhaft. Das Steuergerät kann in diesem Kreis keinen normalen Betrieb erkennen, daher sind Aussetzer wahrscheinlich.

Kann ich mit P035A weiterfahren?

Nur kurz und unter geringer Last. Anhaltende Aussetzer können den Katalysator beschädigen, und bei blinkender Motorkontrollleuchte dürfen Sie nicht weiterfahren.

Ist immer die Zündspule schuld?

Nein. Stecker, Kabel oder fehlende Spannung sind häufige Ursachen. Ein Tausch der Spule mit einer aus einem anderen Zylinder zeigt schnell, ob die Spule defekt ist.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.