Zündung

P1320 — Zündung Primärkreis-Fehler (Nissan)

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P1320

P1320 ist ein herstellerspezifischer Code, der vor allem mit Nissan in Verbindung gebracht wird. Das Motorsteuergerät hat das erwartete Rückmeldesignal aus dem Primärkreis der Zündung nicht erhalten. Dieser Kreis umfasst die Zündspule, den Leistungstransistor (Zündmodul) und deren Verkabelung. Normalerweise schaltet das Steuergerät den Strom durch die Primärwicklung der Zündspule, und das Zusammenbrechen dieses Stroms erzeugt den Zündfunken. Ist der Kreis instabil, fällt der Zündfunke aus oder wird falsch getaktet.

Symptome

  • Motor springt nicht an
  • Motor geht aus
  • Fehlzündungen an mehreren Zylindern
  • Unruhiger Leerlauf und Ruckeln
  • Motorkontrollleuchte an
  • Schlechter Kraftstoffverbrauch

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündspule
  2. Defekter Leistungstransistor im Zündmodul oder Verteiler (ältere Motoren)
  3. Beschädigter oder korrodierter Kabelbaum und Stecker
  4. Schlechte Strom- oder Masseversorgung der Zündspulen
  5. Defekter Zündtreiber im Steuergerät (selten)

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach Zündaussetzer-Codes (P0300–P030x) suchen.
  2. Stecker und Kabelbaum von Zündspule und Zündmodul auf Feuchtigkeit, Korrosion oder beschädigte Isolierung prüfen.
  3. Spannungsversorgung und Masse am Spulenstecker bei eingeschalteter Zündung und beim Anlassen messen.
  4. Primär- und Sekundärwiderstand der Spule messen und mit dem Sollwert für Ihr Modell vergleichen.
  5. Steuersignal am Spulenstecker beim Anlassen mit Oszilloskop oder Noid-Lampe prüfen.
  6. Spulen zwischen den Zylindern tauschen und prüfen, ob der Fehler mitwandert.
  7. Leistungstransistor bzw. Zündmodul testen, falls es ein separates Bauteil ist.
  8. Durchgang der Leitung vom Steuergerät zur Spule prüfen; das Steuergerät erst verdächtigen, wenn alles andere ausgeschlossen ist.

Typische Reparaturen

  • Defekte Zündspule ersetzen
  • Leistungstransistor bzw. Zündmodul ersetzen
  • Beschädigte Kabel reparieren und Stecker sowie Massepunkte reinigen
  • Verschlissene Zündkerzen ersetzen, wenn sie die Spule überlastet haben
  • Steuergerät reparieren oder ersetzen, nur als letzte Option

P1320 bei verschiedenen Marken

Chevrolet · Anleitungen
Definiert als sporadisch fehlende Impulse im Referenzkreis 4X des Zündsteuermoduls.
Chrysler
Beschrieben als sporadisch fehlende Impulse im Referenzkreis 4X des Zündsteuermoduls.
Hyundai · Anleitungen
Verweist auf den Zündspulenkreis 4 (IG.Coil.4).
Lexus · Anleitungen
Zeigt eine Kreisstörung in der Zündungssteuerung für Zylinder Nr. 5 an.
Mitsubishi
Betrifft die Zündzeitpunktsteuerung zur Abgasreduzierung beim Kaltstart.
Suzuki · Anleitungen
Zeigt eine Störung im Kurbelwellensegment an.
Toyota · Anleitungen
Zeigt eine Kreisstörung in der Zündungssteuerung für Zylinder Nr. 5 an.
VAG
Beschrieben als Kurzschluss nach Masse im Klopfsensor-2-Kreis.

Fragen und Antworten

Was bedeutet P1320 bei einem Nissan?

Er zeigt einen Fehler im Primärkreis der Zündung an: Spule, Leistungstransistor oder deren Verkabelung. Eine defekte Zündspule oder ein defektes Zündmodul ist die häufigste Ursache.

Kann ich mit einem P1320-Code weiterfahren?

Nur eine kurze Strecke zur Werkstatt. Fehlzündungen können den Katalysator beschädigen, und der Motor kann ohne Vorwarnung ausgehen.

Ist P1320 bei allen Marken gleich?

Nein. Es ist ein herstellerspezifischer Code, dessen Bedeutung sich je nach Marke unterscheidet. Prüfen Sie daher die Unterlagen für Ihr genaues Fahrzeug.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.