P0735 — 5. Gang: falsches Übersetzungsverhältnis

Was bedeutet P0735

Das Getriebesteuergerät vergleicht die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle, um das tatsächliche Übersetzungsverhältnis zu berechnen. Im fünften Gang passt das gemessene Verhältnis nicht zum erwarteten, was auf Rutschen oder ein falsches Einlegen hinweist. Dieser Code tritt bei Automatikgetrieben mit fünf oder mehr Gängen auf.

Symptome

• Kein fünfter Gang oder er bleibt nicht eingelegt
• Hohe Drehzahl bei Autobahntempo
• Rutschen oder harte Schaltvorgänge
• Motorkontrollleuchte an
• Getriebe im Notlaufmodus
• Schlechterer Kraftstoffverbrauch

Mögliche Ursachen

1. Zu niedriger Ölstand oder gealtertes ATF
2. Verschlissenes Lamellenpaket des 5. Gangs
3. Defektes Magnetventil für den 5. Gang
4. Beschädigte Kabel oder Steckverbindungen
5. Defekter Sensor oder Schalter für die Getriebestellung
6. Defekter Drehzahlsensor an Eingangs- oder Ausgangswelle
7. Interner mechanischer Fehler oder Ventilkörperdefekt

So prüfen Sie

1. Alle Fehlercodes auslesen und Freeze-Frame-Daten auf weitere Getriebefehler prüfen
2. Ölstand und Zustand des ATF prüfen: Farbe, Geruch, Metallpartikel
3. Kabelbaum und Steckverbindungen auf Korrosion, Scheuerstellen und Flüssigkeitsaustritt prüfen
4. Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensor sowie Getriebestellungssensor testen
5. Widerstand, Spannung und Masse der Magnetventile prüfen
6. Live-Daten zu Übersetzungsverhältnis und Schlupf im 5. Gang beobachten
7. Auf Software-Updates für das Getriebesteuergerät prüfen
8. Leitungsdruck testen und Ölwanne abnehmen, um auf Späne zu prüfen

Typische Reparaturen

• ATF nachfüllen oder wechseln, inklusive Filter
• Defektes Magnetventil oder Magnetventilblock ersetzen
• Kabel und Steckverbindungen reparieren
• Drehzahl- oder Stellungssensor ersetzen
• Ventilkörper überholen oder Getriebe instand setzen und Kupplungen erneuern

P0735 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen

Ford dokumentiert P0735:00 für seine OBD-Strategie bei Benzinmotoren der Modelljahre 2024–2025 als falsches Übersetzungsverhältnis im 5. Gang. Damit wird der erkannte Überwachungszustand beschrieben, nicht ein bestätigt defektes Bauteil.

Fragen und Antworten

Kann ich mit einem P0735-Code fahren?

Kurz und vorsichtig, am besten direkt zur Werkstatt. Rutschen beschädigt die Kupplungen schnell, deshalb sollten Sie nicht lange warten.

Was sollte ich bei P0735 zuerst prüfen?

Beginnen Sie mit Ölstand und Zustand des ATF, dann Kabelbaum, Drehzahlsensoren und Magnetventile. Öl- oder Elektrikprobleme sind oft die Ursache und nicht interner Verschleiß.

Behebt das Löschen des Codes das Problem?

Nur vorübergehend. Besteht die Ursache weiter, kehrt der Code zurück und das Rutschen verschleißt das Getriebe weiter.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.