P1701 — Falsches Übersetzungsverhältnis im Rückwärtsgang

Was bedeutet P1701

Das Getriebesteuergerät vergleicht im Rückwärtsgang die Drehzahlen von Eingangs- und Ausgangswelle mit dem erwarteten Übersetzungsverhältnis. Stimmen sie nicht überein, setzt es P1701. Das deutet meist auf eine rutschende Kupplung oder ein Band oder auf zu geringen Hydraulikdruck im Rückwärtsgang-Kreis hin. Die Definition variiert je nach Hersteller, prüfen Sie daher die Details für Ihre Marke.

Symptome

Rutschen im Rückwärtsgang
Verzögerter Einlauf des Rückwärtsgangs
Harter oder ruckartiger Einlauf in R
Getriebe- oder Motorkontrollleuchte an
Schwaches Rückwärtsfahren am Berg
Getriebe geht in den Notlaufmodus

Mögliche Ursachen

Zu niedriger ATF-Füllstand
Verschmutztes oder verschlissenes Öl
Verschlissenes Lamellenpaket des Rückwärtsgangs
Verschlissenes oder defektes Rückwärtsband
Verstopfter Filter oder zu niedriger Leitungsdruck
Defektes Magnetventil oder defekter Ventilkörper
Undichte Dichtungen des Rückwärtskolbens

So prüfen Sie

Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren Getriebecodes suchen
ATF-Stand und -Zustand gemäß Herstellervorgabe prüfen: Farbe, Geruch, Verunreinigungen
Auf Ölverlust prüfen und gefundene Undichtigkeiten beheben
Servicemitteilungen und Software-Updates des Getriebesteuergeräts prüfen
Leitungsdruck im Rückwärtsgang-Kreis messen
Magnetventile und Verkabelung auf Unterbrechungen und Kurzschluss gegen Masse prüfen
Ölwanne abnehmen und Filter sowie Ablagerungen auf Reibmaterial untersuchen
Bei Bedarf das Getriebe öffnen und Kupplungen sowie Band prüfen

Typische Reparaturen

ATF nachfüllen oder erneuern und Filter wechseln
Ölleck reparieren
Magnetventil ersetzen oder Ventilkörper instand setzen
Verkabelung oder Stecker reparieren
Software des Getriebesteuergeräts aktualisieren
Getriebe mit neuen Rückwärtslamellen und Band instand setzen

P1701 bei verschiedenen Marken

Chevrolet · Anleitungen: Bei Chevrolet wird dieser Code als Fehler im Stromkreis der Getriebe-MIL-Anforderung geführt.
Ford · Anleitungen: Bei Ford wird er als Fehlerzustand beim Einlegen des Rückwärtsgangs beschrieben.
Hyundai · Anleitungen: Bei Hyundai bezieht die Quelle den Code auf den Stromkreis des Drosselklappensensors (TPS), daher sollten Sie diesen Sensor prüfen.
Land Rover: Bei Land Rover signalisiert er einen Fehler am Verteilergetriebe.
Mercedes-Benz · Anleitungen: Bei Mercedes-Benz bedeutet er einen elektrischen Fehler im Schaltsteuerventil des Getriebes.
PSA: Bei PSA handelt es sich um einen Steuergerätefehler im automatisierten Schaltgetriebe MCP mit 6 Gängen (Peugeot, auch Citroën), der die Gangwechselsteuerung betrifft.
Subaru · Anleitungen: Bei Subaru bezeichnet er eine Störung im Stromkreis des Tempomat-Setsignals für das Automatikgetriebe.
Suzuki · Anleitungen: Bei Suzuki bedeutet er einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler mit dem Getriebesteuergerät (TCM).

Fragen und Antworten

Was bedeutet P1701?

Allgemein bedeutet er ein falsches Übersetzungsverhältnis im Rückwärtsgang, verursacht durch Schlupf oder zu niedrigen Hydraulikdruck. Manche Marken verwenden den Code für eine andere spezifische Störung.

Kann ich mit P1701 weiterfahren?

Kurz und vorsichtig, nachdem Sie das Öl geprüft haben. Rutscht das Getriebe, beschleunigt Weiterfahren den Verschleiß.

Hilft es, Öl nachzufüllen?

Wenn zu wenig Öl die Ursache ist, kann es helfen. Sie müssen aber klären, warum der Stand niedrig war. Sind die Kupplungen bereits verschlissen, muss das Getriebe repariert werden.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.