(C) Einspritzen des TIREFIT-Dichtmittels in den Reifen mit Plattfuß

• Starten Sie immer den Motor, bevor Sie das TIREFIT-Set einschalten.

HINWEIS: Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe muss die Feststellbremse angezogen und der Schalthebel in Leerlauf stehen.

• Nach dem Drücken der Ein-/Aus-Taste (4) fließt das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) aus der Dichtmittelflasche (1) durch den Dichtmittelschlauch (6) in den Reifen.

HINWEIS: Dichtmittel kann durch die Einstichstelle im Reifen austreten.

Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) nicht innerhalb von 0–10 Sekunden durch den Dichtmittelschlauch (6) fließt: 1. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste (4), um das TIREFIT-Set auszuschalten.

Trennen Sie den Dichtmittelschlauch (6) vom Ventil.

Stellen Sie sicher, dass das Ventil frei von Verunreinigungen ist. Verbinden Sie den Dichtmittelschlauch (6) wieder mit dem Ventil. Prüfen Sie, ob sich der Moduswahlschalter (5) in der Stellung Dichtmittel-Modus und nicht in der Stellung Luft-Modus befindet. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste (4), um das TIREFIT-Set einzuschalten.

2. Schließen Sie den Stromstecker (8) an eine andere 12-Volt-Steckdose Ihres Fahrzeugs oder eines anderen Fahrzeugs an, falls verfügbar.

Stellen Sie sicher, dass der Motor läuft, bevor Sie das TIREFIT-Set einschalten.

3. Die Dichtmittelflasche (1) ist möglicherweise aufgrund früherer Verwendung leer. Holen Sie Hilfe.

HINWEIS: Wenn der Moduswahlschalter (5) auf Luft-Modus steht und die Pumpe läuft, tritt nur Luft aus dem Luftpumpenschlauch (7) aus, nicht aus dem Dichtmittelschlauch (6).

Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) durch den Dichtmittelschlauch (6) fließt:

1. Lassen Sie die Pumpe so lange laufen, bis kein Dichtmittel mehr durch den Schlauch fließt (dies dauert in der Regel 30–70 Sekunden).

Während das Dichtmittel durch den Dichtmittelschlauch (6) fließt, kann das Manometer (3) bis zu 70 psi (5 Bar) anzeigen.

Das Manometer (3) fällt schnell von etwa 70 psi (5 Bar) auf den tatsächlichen Reifendruck ab, sobald die Dichtmittelflasche (1) leer ist.

2. Die Pumpe beginnt unmittelbar nach dem Leerlaufen der Dichtmittelflasche (1), Luft in den Reifen zu pumpen. Lassen Sie die Pumpe weiterlaufen und pumpen Sie den Reifen auf den Druck auf, der auf dem Reifendruck-Aufkleber an der fahrerseitigen Schlosssäule angegeben ist (Empfehlungsdruck). Kontrollieren Sie den Reifendruck am Manometer (3).

Wenn sich der Reifen innerhalb von 15 Minuten nicht auf mindestens 26 psi (1,8 Bar) aufpumpen lässt:

• Der Reifen ist zu stark beschädigt. Fahren Sie das Fahrzeug nicht weiter. Holen Sie Hilfe.

HINWEIS: Falls der Reifen überfüllt wird, drücken Sie die Entlüftungstaste, um den Reifendruck auf den empfohlenen Fülldruck zu senken, bevor Sie fortfahren.

Wenn der Reifen innerhalb von 15 Minuten auf den empfohlenen Druck oder mindestens 26 psi (1,8 Bar) aufgepumpt werden kann:

1. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste (4), um das TIREFIT-Set auszuschalten.

2. Entfernen Sie den Geschwindigkeitsaufkleber oben an der Dichtmittelflasche (1) und kleben Sie ihn auf die Instrumententafel.

3. Trennen Sie den Dichtmittelschlauch (6) sofort vom Ventil, setzen Sie die Kappe wieder auf den Anschluss am Schlauchende und legen Sie das TIREFIT-Set an seinen Aufbewahrungsort im Fahrzeug. Fahren Sie zügig mit (D) „Fahrzeug fahren“ fort.

• Der Metallanschluss am Stromstecker (8) kann nach Gebrauch heiß werden. Daher vorsichtig handhaben.
• Wird die Kappe am Anschluss am Ende des Dichtmittelschlauchs (6) nicht wieder aufgesetzt, kann Dichtmittel mit Haut, Kleidung und Fahrzeuginnenraum in Berührung kommen.
Außerdem kann Dichtmittel mit internen Bauteilen des TIREFIT-Kits in Kontakt kommen, was zu dauerhaften Schäden am Kit führen kann.