Cosa fare in caso di emergenza

(C) Iniezione del sigillante TIREFIT nello pneumatico sgonfio

~3min di lettura

• Avviare sempre il motore prima di accendere il kit TIREFIT.

NOTA: Sui veicoli con cambio manuale, inserire il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in FOLLE.

• Dopo aver premuto il pulsante di accensione (4), il sigillante (liquido bianco) fluirà dal flacone del sigillante (1) attraverso il tubo del sigillante (6) e nello pneumatico.

NOTA: Il sigillante può fuoriuscire attraverso la foratura dello pneumatico.

Se il sigillante (liquido bianco) non fluisce entro 0 – 10 secondi attraverso il tubo del sigillante (6): 1. Premere il pulsante di accensione (4) per spegnere il kit TIREFIT.

Scollegare il tubo del sigillante (6) dallo stelo della valvola.

Assicurarsi che lo stelo della valvola sia privo di detriti. Ricollegare il tubo del sigillante (6) allo stelo della valvola. Verificare che la manopola di selezione modalità (5) sia sulla posizione Modalità Sigillante e non Modalità Aria. Premere il pulsante di accensione (4) per accendere il kit TIREFIT.

2. Collegare la spina di alimentazione (8) a un'altra presa di corrente da 12 V del veicolo o di un altro veicolo, se disponibile.

Assicurarsi che il motore sia in funzione prima di accendere il kit TIREFIT.

3. Il flacone del sigillante (1) potrebbe essere vuoto a causa di un utilizzo precedente. Richiedere assistenza.

NOTA: Se la manopola di selezione modalità (5) è in Modalità Aria e la pompa è in funzione, l'aria verrà erogata solo dal tubo della pompa d'aria (7), non dal tubo del sigillante (6).

Se il sigillante (liquido bianco) fluisce attraverso il tubo del sigillante (6):

1. Continuare a far funzionare la pompa finché il sigillante non smette di fluire nel tubo (di solito occorrono da 30 a 70 secondi).

Mentre il sigillante fluisce attraverso il tubo del sigillante (6), il manometro (3) può indicare fino a 70 psi (5 bar).

Il manometro (3) scenderà rapidamente da circa 70 psi (5 bar) alla pressione effettiva dello pneumatico quando il flacone del sigillante (1) sarà vuoto.

2. La pompa inizierà a immettere aria nello pneumatico subito dopo che il flacone del sigillante (1) sarà vuoto. Continuare a far funzionare la pompa e gonfiare lo pneumatico alla pressione indicata sull'etichetta della pressione degli pneumatici sul montante lato guidatore (pressione consigliata). Controllare la pressione dello pneumatico osservando il manometro (3).

Se lo pneumatico non si gonfia ad almeno 26 psi (1,8 bar) entro 15 minuti:

• Lo pneumatico è danneggiato in modo troppo grave. Non tentare di proseguire la marcia con il veicolo. Richiedere assistenza.

NOTA: Se lo pneumatico si gonfia eccessivamente, premere il pulsante di sgonfiaggio per ridurre la pressione dello pneumatico alla pressione di gonfiaggio consigliata prima di continuare.

Se lo pneumatico si gonfia alla pressione consigliata oppure raggiunge almeno 26 psi (1,8 bar) entro 15 minuti:

1. Premere il pulsante di accensione (4) per spegnere il kit TIREFIT.

2. Rimuovere l'adesivo del limite di velocità dalla parte superiore del flacone del sigillante (1) e applicarlo sul pannello strumenti.

3. Scollegare immediatamente il tubo del sigillante (6) dallo stelo della valvola, reinstallare il tappo sul raccordo all'estremità del tubo e riporre il kit TIREFIT nel vano di stivaggio del veicolo. Procedere rapidamente con (D) “Guida del veicolo”.

• Il raccordo metallico della spina di alimentazione (8) può surriscaldarsi dopo l'uso, quindi va maneggiato con cautela.
• Il mancato reinserimento del tappo sul raccordo all'estremità del tubo del sigillante (6) può far entrare in contatto il sigillante con la pelle, gli indumenti e l'abitacolo del veicolo.
Può inoltre far entrare il sigillante in contatto con i componenti interni del kit TIREFIT, causando danni permanenti al kit.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat 500: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.