Motor

Speziell 1,4-l-motor

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Ausbau
Speziell 1,4-l-motor

Riemenverlauf ohne klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe; 3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle; 5 - keilrippenriemen.

Speziell 1,4-l-motor

Riemenverlauf mit klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe; 3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle; 5 - umlenkrolle; 6 - klimakompressor; 7 - keilrippenriemen.

Speziell 1,4-l-motor

  • Schutzhaube für servopumpe von oben abschrauben, - ,

Speziell 1,4-l-motor

  • Keilrippenriemen durch drehen der mittleren schraube - 1- des riemenspanners nach links entspannen und abnehmen.

    Beim drehen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.

    Der riemenspanner schwenkt in pfeilrichtung.

Einbau
  • Keilrippenriemen auflegen, dabei riemenspanner durch drehen der mittleren schraube - 1 - nach links entlasten.

Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.
  • Schutzhaube für servopumpe anschrauben.

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Ein kurzes Quiz zum Fiat Bravo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.