Wartungsplan fiat bravo / brava

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Die wartung ist mindestens einmal jährlich durchzuführen.

Wurden in dieser zeit mehr als 20.000 Km gefahren, ist die wartung bereits nach dieser laufleistung durchzuführen. Die erste wartung ist nach 20.000 Km durchzuführen. Bei modellen mit dieselmotor muß zusätzlich alle 10.000 Km das motoröl gewechselt und alle 5.000 Km der kraftstoffilter entwässert werden. Bei erschwerten betriebsbedingungen, wie überwiegend stadt- und kurzstreckenverkehr, häufigen gebirgsfahrten, anhängerbetrieb oder staubigen straßenverhältnissen, wartung entsprechend öfters durchführen. Alle 500 kilometer oder vor langen reisen sollten folgende flüssigkeitsstände kontrolliert werden: motoröl, kühlmittel sowie bremsflüssigkeitsstand. Außerdem ist der reifenfülldruck zu überprüfen.

Motor

  • Motoröl: wechseln, ölfilter ersetzen. Dieselmotor alle 10.000 Km.

  • Motor: sichtprüfung auf ölundichtigkeiten.

  • Kühl- und heizsystem: flüssigkeitsstand prüfen, konzentration des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf undichtigkeiten und äußere verschmutzung des kühlers.

  • Abgasanlage: auf beschädigungen prüfen.

  • Abgastest durchführen (leerlaufdrehzahl, abgasreinigung prüfen, fehlerspeicher abfragen) - werkstattarbeit.

  • Keilriemen: spannung und zustand prüfen.

  • Kraftstoffilter, nur dieselmotor: erneuern.

  • Luftfilter, nur dieselmotor: filtereinsatz erneuern (bei starkem staubanfall öfters).

Getriebe, kupplung, achsantrieb

  • Gelenkschutzhüllen: auf festen sitz, undichtigkeiten und beschädigungen prüfen.

  • Schalt- und automatikgetriebe: auf undichtigkeiten sichtprüfen.

Vorderachse und lenkung

  • Spurstangenköpfe: spiel und befestigung prüfen, staubkappen prüfen.

  • Achsgelenke: staubkappen prüfen.

  • Lenkung: spiel prüfen, faltenbälge auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen.

  • Servolenkung: ölstand prüfen.

Bremsen, reifen, räder

  • Bremsanlage: leitungen, schläuche, bremszylinder und anschlüsse auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen. Bremsflüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls auffüllen.

  • Bremsbeläge: verschleiß der scheibenbremsbeläge vorn prüfen, ggf. Beläge auswechseln.

  • Bereifung: profiltiefe und reifenfülldruck prüfen; reifen auf verschleiß und beschädigungen (einschließlich reserverad) prüfen. Bei unnormaler abnutzung spur prüfen lassen (werkstattarbeit).

  • Radschrauben: auf drehmoment 90 N·m nachziehen.

Elektrische anlage

  • Alle stromverbraucher: funktion prüfen.

  • Beleuchtungsanlage: prüfen, gegebenenfalls scheinwerfer einstellen.

  • Signalhorn: prüfen.

  • Scheibenwischer: wischergummis auf verschleiß prüfen.

  • Scheibenwaschanlage: funktion prüfen, düsenstellung kontrollieren, flüssigkeit nachfüllen.

  • Batterie: säurestand prüfen.

Karosserie, innenraum

  • Motorhaube: verschluß/sicherungshaken auf funktion prüfen und schmieren.

  • Unterbodenschutz und lackierung: prüfen, defekte stellen ausbessern.

  • Reinluftfilter: filtereinsatz erneuern.

  • Sicherheitsgurte: auf beschädigungen prüfen.

Folgende arbeiten zusätzlich durchführen:

Dieselmotor: alle 5.000 Km

  • Kraftstoffilter: entwässern.

Zusätzlich alle 40.000 Km

  • Luftfilter, benzinmotoren: filtereinsatz erneuern (bei starkem staubanfall öfters).

  • 2,0-I-motor: scheibenbremsbeläge hinten: zustand und abnutzung kontrollieren.

  • Kraftstoffilter, benzinmotoren: erneuern.

  • Kraftstoffilter, benzinmotoren: erneuern.

  • Keilrippenriemen: zustand prüfen.

  • Dieselmotor: ventilspiel prüfen.

  • Kupplungsspiel: prüfen (außer bei 2,0-i-motor mit hydraulischer kupplungsbetätigung).

  • Automatikgetriebe: öl wechseln.

Zusätzlich alle 60.000 Km

  • Bremstrommelbeläge, hinten: zustand und abnutzung kontrollieren.

  • Benzinmotor: aktivkohlefiltersystem (kraftstoff-verdunstungs- rückhaltesystem): leitungen sichtprüfen.

  • Schalt- und ausgleichgetriebe: ölstand kontrollieren, ggf.

    Nachfüllen.

  • Motor-kühlfüssigkeit: wechseln.

Zusätzlich alle 100.000 Km

  • Kurbelgehäuse-entlüftung: leitungen an luftfilter und motorblock sichtprüfen.

Alle 120.000 Km

  • Schalt- und ausgleichgetriebe: öl wechseln.

  • Zahnriemen der motorsteuerung: erneuern.

Alle 2 jahre

  • Bremsflüssigkeit: wechseln.

  • 2,0-I-motor: hydraulische flüssigkeit für kupplung wechseln.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Fiat Bravo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.