Específico para motor 1.4 l

Recorrido de la correa sin aire acondicionado: 1 - alternador; 2 - bomba de la dirección asistida; 3 - tensor automático de correa; 4 - cigüeñal; 5 - correa poli-V.

Recorrido de la correa con aire acondicionado: 1 - alternador; 2 - bomba de la dirección asistida; 3 - tensor automático de correa; 4 - cigüeñal; 5 - polea de desviación; 6 - compresor del aire acondicionado; 7 - correa poli-V.

• Desenroscar por arriba la cubierta de protección de la bomba de la dirección asistida, -,

• Aflojar la correa poli-V girando hacia la izquierda el tornillo central -1- del tensor de correa y retirarla.

  Al girar el tornillo central se reduce la tensión del muelle interior del tensor de correa.

  El tensor de correa gira en el sentido de la flecha.

• Colocar la correa poli-V, aliviando el tensor de correa girando hacia la izquierda el tornillo central -1-.

• Atornillar la cubierta de protección de la bomba de la dirección asistida.