Anlassen und fahrt

Vorgehensweise bei dieselversionen

~1Min. Lesezeit

Gehen sie bitte wie folgt vor:

  • Die handbremse anziehen;
  • Gangschaltung in leerlaufstellung;
  • Den zündschlüssel auf mar drehen: auf der instrumententafel leuchten die kontrollleuchten und
    (oder
    das symbol auf dem display);
  • Das ausgehen der kontrollleuchten
    (oder das symbol auf dem display) und abwarten, was umso schneller
    erfolgt, je wärmer der motor ist;
  • Das kupplungspedal, ohne druck auf das gaspedal, ganz durchtreten;
  • Den zündschlüssel sofort nach erlöschen der kontrollleuchte auf avv drehenv.

    Ein zu langes abwarten würde den vorgang der glühkerzenerwärmung wieder aufheben. Den schlüssel sofort nach start des motors loslassen.

Zur beachtung bei kaltem motor darf das gaspedal während der schlüsseldrehung auf avv absolut nicht gedrückt werden.

Springt der motor nicht beim ersten versuch an, ist der schlüssel vor wiederholung des vorgangs erneut auf stop zu drehen.

Wenn mit schlüssel auf mar die kontrollleuchte auf der instrumententafel
(oder das symbol auf dem display) eingeschaltet bleibt, bringen sie den schlüssel wieder auf stop und dann wieder auf mar. Falls die kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, versuchen sie es wieder mit den anderen mitgelieferten schlüsseln.

Sollte der motor immer noch nicht anspringen, wenden sie sich bitte an das fiat kundendienstnetz.

Zur beachtung bei ausgeschaltetem motor sollte der zündschlüssel nie auf mar stehen.

Das blinken
der lampe m für 60 sekunden während oder nach dem eventuell längeren anlassvorgang bedeutet einen fehler im vorglühsystem. Springt das fahrzeug an, so kann es normal benutzt werden, es ist aber notwendig, schnellstmöglich das fiat kundendienstnetz aufzusuchen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Fiat Bravo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.