Procedimiento en versiones diésel
Proceda de la siguiente manera:
- Accione el freno de mano;
- Ponga la palanca de cambios en punto muerto;
- Gire la llave a MAR: en el cuadro de instrumentos se encienden los testigos
y
(o
el símbolo en el display); - Apagado de los testigos

(o el símbolo en el display) y
espere a que se apaguen, lo que ocurre tanto más rápido
cuanto más caliente esté el motor; - Pise a fondo el pedal de embrague, sin presionar el acelerador;
- Gire la llave de contacto a AVV inmediatamente después de que se apague el testigo.
Esperar demasiado haría que se anulara el proceso de precalentamiento de las bujías. Suelte la llave inmediatamente después de arrancar el motor.
Atención con el motor frío: no pise en absoluto el acelerador mientras gira la llave a AVV.
Si el motor no arranca al primer intento, gire la llave de nuevo a STOP antes de repetir la operación.
Si con la llave en MAR el testigo
si el testigo del cuadro de instrumentos
(o el símbolo del display) permanece encendido, vuelva a poner la llave en STOP y luego de nuevo en MAR. Si el testigo sigue encendido, pruebe con las otras llaves suministradas.
Si el motor sigue sin arrancar, póngase en contacto con la red de servicio Fiat.
Atención: con el motor apagado, la llave de contacto nunca debe quedarse en MAR.
El parpadeo del piloto m durante 60 segundos durante o después de un arranque eventualmente prolongado indica un fallo en el sistema de precalentamiento. Si el vehículo arranca, puede utilizarse con normalidad, pero es necesario acudir a la red de asistencia Fiat lo antes posible.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.