Procédure pour les versions diesel

Procédez comme suit :

• Serrer le frein à main ;
• Boîte de vitesses en position point mort ;
• Tourner la clé sur MAR : sur le tableau de bord, les voyants s'allumentet
  (ou
  le symbole sur l'afficheur) ;
• Extinction des voyants
  (ou le symbole sur l'afficheur) etattendre, ce qui se produit d'autant plus vite
  que le moteur est chaud ;
• Enfoncer à fond la pédale d'embrayage, sans appuyer sur l'accélérateur ;
• Tourner la clé de contact sur AVV dès l'extinction du voyant.

  Attendre trop longtemps annulerait le préchauffage. Relâcher la clé dès le démarrage du moteur.

Remarque moteur froid : pendant la rotation de la clé sur AVV, ne jamais appuyer sur la pédale d'accélérateur.

Si le moteur ne démarre pas au premier essai, ramener la clé sur STOP avant de recommencer l'opération.

Si, la clé sur MAR, le voyantsur le tableau de bord
(ou le symbole sur l'afficheur) reste allumé, ramener la clé sur STOP puis de nouveau sur MAR. Si le voyant reste allumé, essayer avec les autres clés fournies.

Si le moteur ne démarre toujours pas, s'adresser au réseau après-vente Fiat.

Remarque moteur coupé : la clé de contact ne doit jamais rester sur MAR.

Le clignotement
du témoin m pendant 60 secondes, pendant ou après un démarrage éventuellement long, signale une anomalie du système de préchauffage. Si le véhicule démarre, il peut être utilisé normalement, mais il est nécessaire de se rendre au plus vite au réseau après-vente Fiat.