Motoröl

Die Ölstandskontrolle muss bei waagerecht stehendem Fahrzeug einige Minuten (etwa 5) nach dem Abstellen des Motors durchgeführt werden.

Prüfen, ob der Ölstand zwischen den Markierungen MIN und MAX des Messstabs B liegt. Liegt der Ölstand nahe der Markierung MIN oder darunter, Öl über die Einfüllöffnung A nachfüllen, bis die Markierung MAX erreicht ist.

HINWEIS Bei den Ausführungen 0.9 TwinAir und 0.9 TwinAir Turbo ist der Messstab B zur Ölstandskontrolle fest mit dem Verschluss A verbunden. Zur Kontrolle des Ölstands den Verschluss abschrauben, den Motorölmessstab mit einem fusselfreien Tuch reinigen, wieder einführen und den Verschluss festschrauben.

Den Verschluss ein zweites Mal abschrauben und prüfen, ob der Motorölstand zwischen den auf dem Messstab angebrachten Markierungen MIN und MAX liegt.

Motorölverbrauch

Der maximale Motorölverbrauch beträgt ungefähr 400 Gramm pro 1000 km. In der Einlaufphase des Fahrzeugs kann der Motorölverbrauch erst nach den ersten 5000 ÷ 6000 km als stabil betrachtet werden.

Motoröl nachfüllen (bei TwinAir-Motoren)

Erscheint im Display die Meldung zum Nachfüllen von Motoröl, muss der Benutzer nach dem Nachfüllen des Öls bis zur Markierung MAX die Rücksetzung der Anzeige über das Kombiinstrument wie im Abschnitt "Display" im Kapitel "Kenntnis des Kombiinstruments" beschrieben durchführen.

HINWEIS Nach dem Nachfüllen oder Wechseln des Öls vor der Ölstandskontrolle den Motor einige Sekunden laufen lassen und nach dem Abstellen einige Minuten warten.

Motorkühlmittel

Der Kühlmittelstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden und zwischen den auf dem Ausgleichsbehälter sichtbaren Markierungen MIN und MAX liegen.

Liegt der Stand zu niedrig, den Verschluss C des Ausgleichsbehälters abschrauben und die im Kapitel "Technische Daten" beschriebene Flüssigkeit nachfüllen.

Scheibenwasch-/Heckscheibenwaschflüssigkeit

Falls der Füllstand zu niedrig ist, den Deckel D des Behälters (siehe vorherige Seiten) abnehmen und die im Kapitel „Technische Daten“ beschriebene Flüssigkeit nachfüllen.

Bremsflüssigkeit

Prüfen, dass die Flüssigkeit den Höchststand erreicht hat (der Flüssigkeitsstand darf jedoch niemals die Markierung MAX überschreiten). Ist der Flüssigkeitsstand im Behälter zu niedrig, den Deckel E des Behälters abschrauben und die im Kapitel „Technische Daten“ beschriebene Flüssigkeit nachfüllen.

Hydrauliköl der Betätigung des Dualogic-Getriebes

Zur Kontrolle des Ölstands ausschließlich das Fiat-Servicenetz aufsuchen.

Die Batterie F benötigt kein Nachfüllen des Elektrolyts mit destilliertem Wasser.

Eine regelmäßige Prüfung durch das Fiat-Servicenetz ist dennoch erforderlich, um ihre Funktionsfähigkeit zu überprüfen.

HINWEIS Nach dem Abklemmen der Batterie muss die Lenkung initialisiert werden. Dies wird durch das Aufleuchten der Warnleuchteim Kombiinstrument angezeigt. Zur Durchführung dieses Vorgangs das Lenkrad von einem Anschlag zum anderen drehen oder einfach etwa hundert Meter geradeaus fahren.

HINWEIS Eine Batterie, die über längere Zeit mit einem Ladezustand unter 50 % betrieben wird, wird durch Sulfatierung beschädigt. Dadurch sinken Kapazität und Startfähigkeit.

Wartung der Klimaanlage

Während der Wintersaison muss die Klimaanlage mindestens einmal im Monat für etwa 10 Minuten in Betrieb genommen werden. Vor Beginn der Sommersaison die Funktionsfähigkeit der Anlage im Fiat-Servicenetz prüfen lassen.

ACHTUNG 159) Während jeglicher Arbeiten im Motorraum niemals rauchen: Es können brennbare Gase und Dämpfe vorhanden sein, Brandgefahr.

160) Bei warmem Motor im Motorraum mit großer Vorsicht arbeiten: Verbrennungsgefahr.

161) Das Kühlsystem steht unter Druck. Den Deckel nur durch ein anderes Originalteil ersetzen, da sonst die Funktion des Systems beeinträchtigt sein kann. Bei warmem Motor den Deckel des Ausgleichbehälters nicht öffnen: Verbrennungsgefahr.

162) Nicht mit leerem Scheibenwaschwasserbehälter fahren: Die Scheibenwaschanlage ist für eine gute Sicht unverzichtbar.

Einige handelsübliche Scheibenwaschzusätze sind entzündlich. Der Motorraum enthält heiße Teile, die bei Kontakt einen Brand auslösen können.

163) Die Bremsflüssigkeit ist giftig und stark ätzend. Bei versehentlichem Kontakt die betroffenen Stellen sofort mit Wasser und neutraler Seife waschen und anschließend gründlich nachspülen. Bei Verschlucken sofort einen Arzt aufsuchen.

164) Das Symbol, das sich auf dem Behälter befindet, kennzeichnet synthetische Bremsflüssigkeiten im Unterschied zu Flüssigkeiten auf Mineralölbasis. Die Verwendung von Flüssigkeiten auf Mineralölbasis schädigt die speziellen Gummidichtungen der Bremsanlage irreparabel.

165) Die Flüssigkeit in der Batterie ist giftig und ätzend. Kontakt mit Haut oder Augen vermeiden. Die Batterie nicht mit offenem Feuer oder möglichen Funkenquellen in Berührung bringen: Explosions- und Brandgefahr.

166) Der Betrieb bei zu niedrigem Flüssigkeitsstand schädigt die Batterie irreparabel und kann sogar zu deren Explosion führen.

167) Muss das Fahrzeug bei strengem Frost längere Zeit stillstehen, die Batterie ausbauen und in einen beheizten Raum bringen, da sie sonst einfrieren kann.

168) Bei Arbeiten an der Batterie oder in deren Nähe stets eine geeignete Schutzbrille tragen. ACHTUNG 58) Beim Nachfüllen darauf achten, die verschiedenen Flüssigkeiten nicht zu verwechseln: Sie sind alle untereinander unverträglich! Das Nachfüllen einer ungeeigneten Flüssigkeit kann das Fahrzeug schwer beschädigen.

59) Der Ölstand darf niemals die Markierung MAX überschreiten.

60) Kein Öl mit anderen Eigenschaften als das bereits im Motor befindliche Öl nachfüllen.

61) Das Motorkühlsystem verwendet das Frostschutzmittel PARAFLU UP. Zum Nachfüllen nur Kühlmittel des gleichen Typs verwenden, das im Kühlsystem enthalten ist. PARAFLU UP darf nicht mit anderen Kühlmitteln gemischt werden. Sollte dies geschehen, den Motor auf keinen Fall starten und das Fiat-Servicenetz kontaktieren.

62) Die stark ätzende Bremsflüssigkeit darf nicht mit lackierten Teilen in Berührung kommen. Falls dies doch geschieht, sofort mit Wasser abwaschen.

63) Ein unsachgemäßer Einbau elektrischer und elektronischer Zusatzeinrichtungen kann schwere Schäden am Fahrzeug verursachen. Wenn nach dem Kauf des Fahrzeugs Zusatzeinrichtungen (Diebstahlwarnanlage, Funkgerät usw.) eingebaut werden sollen, sich an den Fiat Servicepartner wenden, der die geeignetsten Geräte empfehlen und insbesondere beraten kann, ob der Einsatz einer Batterie mit größerer Kapazität erforderlich ist. ACHTUNG 3) Das gebrauchte Motoröl und der ausgetauschte Ölfilter enthalten umweltschädliche Stoffe. Für den Wechsel von Öl und Filtern empfehlen wir, sich an den Fiat Servicepartner zu wenden.

4) Das verbrauchte Getriebeöl enthält umweltgefährdende Stoffe. Für den Ölwechsel empfehlen wir das Fiat-Servicenetz, das für die umweltgerechte Entsorgung von Altöl gemäß den gesetzlichen Vorschriften ausgerüstet ist.

5) Batterien enthalten äußerst umweltschädliche Stoffe. Für den Austausch der Batterie sich an den Fiat Servicepartner wenden.

Bremsen

Je nach Ausstattung und Markt kann das Fahrzeug mechanische Verschleißanzeiger für die Bremsbeläge besitzen: einen für jede Radgruppe.

Wenn die Bremsbeläge kurz vor dem Verschleißende stehen, ist beim Betätigen des Bremspedals ein leichtes Quietschen zu hören. Dieses Signal ertönt für etwa 100 km (die Strecke variiert je nach Fahrweise und Fahrtstrecke).

In diesen Fällen ist es dennoch möglich, vorsichtig weiterzufahren.

Die verschlissenen Bremsbeläge jedoch so bald wie möglich vom Fiat-Servicenetz ersetzen lassen.