Montage des Serienrads

Wie folgt vorgehen:

❒ Gemäß dem zuvor beschriebenen Verfahren das Fahrzeug anheben und das Notrad abnehmen;
❒ Sicherstellen, dass die Berührungsflächen zwischen Rad und Nabe sauber sind, damit sich die Radbolzen nicht lösen;
❒ Das Serienrad montieren, indem der erste Stehbolzen (B) mit zwei Gewindegängen in die Bohrung eingesetzt wird, die dem Füllventil (A) am nächsten liegt;
❒ Bei Fahrzeugen mit Einpress-Radkappe den Rand der Kappe mit den Handflächen (ohne zu schlagen) gegen das Rad drücken;
❒ Die Radkappe montieren, dabei das Symbol C (auf der Rückseite der Kappe) mit dem Füllventil in Übereinstimmung bringen, und die übrigen drei Radbolzen einsetzen;
❒ Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel festziehen;
❒ Das Fahrzeug absenken und den Wagenheber entfernen;
❒ Radbolzen in der oben dargestellten Reihenfolge festziehen.

WICHTIG Eine falsche Montage kann dazu führen, dass sich die Radkappe während der Fahrt löst.

Nach Abschluss der Arbeiten:

❒ Das Notrad im dafür vorgesehenen Platz im Kofferraum verstauen;
❒ Den Wagenheber wieder in seiner Halterung einsetzen, wie auf dem Werkzeugbehälter dargestellt;
❒ Die Werkzeuge wieder an ihren Plätzen im Behälter verstauen;
❒ Den Werkzeugbehälter komplett mit Werkzeugen auf dem Notrad verstauen;
❒ Die Haltevorrichtung des Werkzeugbehälters (A) befestigen.

Die abgebildete Verlängerung verwenden, um das Füllventil festzuziehen oder zu lösen.

WICHTIG Keine Schläuche in schlauchlosen Reifen (Tubeless) verwenden.