Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten

LPG

Maximales Tankvolumen (einschließlich Reserve): 38 Liter. Dieser Wert berücksichtigt die Füllgrenze von 80 % des Tankvolumens und die restliche Kraftstoffmenge, die für die Einstellung des Schwimmers erforderlich ist. Dies ist der maximal zulässige Füllwert. Dieser Wert kann bei unterschiedlichen Füllungen geringfügig abweichen, aufgrund von: Unterschieden im Förderdruck der Pumpe an der Tankstelle, Pumpen mit unterschiedlichen Förder- bzw. Absperrwerten, Tank bei nicht vollständig leerer Reserve.

HINWEIS

37) Es wird darauf hingewiesen, dass in einigen Ländern (einschließlich Italien) aufgrund der geltenden gesetzlichen Vorschriften Einschränkungen für das Parken bzw. Abstellen von mit schwerer als Luft dichtem Gas betriebenen Fahrzeugen in Garagen bestehen; LPG gehört zu dieser Kategorie.

38) Änderungen oder Reparaturen an der Kraftstoffanlage, die unsachgemäß und ohne Berücksichtigung der technischen Parameter des Systems ausgeführt werden, können zu einer Fehlfunktion mit Brandgefahr führen.

39) Während des Startvorgangs des Motors darf nicht zwischen den beiden Betriebsarten umgeschaltet werden.

HINWEIS

7) Die maximalen Betriebstemperaturen des Systems liegen im Bereich von -20 °C bis 100 °C.

8) Wenn im LPG-Betrieb das Gas im Tank verbraucht ist, erfolgt automatisch die Umschaltung auf Benzinbetrieb, und im Display erlöschen alle Balken der Digitalanzeige; diese Anzeige bleibt bestehen, bis erneut LPG getankt wird.

9) Dieses Fahrzeug ist mit einer eigens für dieses Fahrzeug entwickelten LPG-Einspritzanlage ausgestattet: Änderungen an der Konfiguration der Anlage oder an den zugehörigen Bauteilen sind daher unbedingt zu unterlassen. Die Verwendung anderer Bauteile oder Materialien kann zu Fehlfunktionen und verminderter Sicherheit führen. Daher ist bei einer Störung eine Fiat-Vertragswerkstatt aufzusuchen. Beim Abschleppen oder Anheben des Fahrzeugs sind die Hinweise im Abschnitt "Abschleppen des Fahrzeugs" zu beachten, um Schäden an den Bauteilen der Gasanlage zu vermeiden.

10) Bei Lackierarbeiten in der Kabine muss der LPG-Tank aus dem Fahrzeug ausgebaut und anschließend von einer Fiat-Vertragswerkstatt ordnungsgemäß wieder eingebaut werden. Obwohl die LPG-Anlage zahlreiche Sicherungen besitzt, wird bei jeder längeren Stilllegung des Fahrzeugs oder beim Transport infolge eines Defekts oder Unfalls folgendes Verfahren empfohlen: die Befestigungsvorrichtungen A Abb. 33 lösen und danach die Abdeckung B abnehmen. Den LPG-Verschluss schließen, indem der Drehknopf C Abb. 34 im Uhrzeigersinn gedreht wird. Die Abdeckung wieder anbringen und die Befestigungsvorrichtungen festschrauben.

11) Regelmäßig (mindestens einmal alle sechs Monate) wird empfohlen, das im Tank befindliche LPG zu verbrauchen und beim ersten Befüllen zu prüfen, ob die maximal vorgesehene Füllmenge von 30,5 Litern (einschließlich Reserve) nicht überschritten wird (mit einer Toleranz von 2 Litern nach oben) (siehe Beschreibung im Kapitel "Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten" in diesem Nachtrag). Wird ein Wert von mehr als 30,5 Litern (einschließlich Reserve) festgestellt, ist unbedingt sofort eine Fiat-Vertragswerkstatt aufzusuchen.

12) Unabhängig von der Kraftstoffart, mit der das Fahrzeug bei der letzten Nutzung betrieben wurde, erfolgt beim nächsten Start nach der anfänglichen Benzinphase automatisch die Umschaltung auf LPG.

13) Nach der Umschaltung (von Benzin auf LPG) ist ein metallisches Geräusch der Druckregelventile der Anlage hörbar. Bei den oben beschriebenen Umschaltvorgängen ist es normal, dass zwischen dem Ventilgeräusch und dem Erlöschen der grünen Kontrollleuchte im Kombiinstrument eine Verzögerung auftritt.

14) Unter besonderen Betriebsbedingungen, wie beim Starten und Betrieb bei niedriger Außentemperatur oder bei LPG mit niedrigem Propangehalt, kann das System vorübergehend auf Benzinbetrieb umschalten, ohne dass eine Umschaltanzeige erscheint. Bei begrenztem LPG-Füllstand im Tank oder bei Anforderung höherer Leistung (z. B. beim Überholen, bei voller Beladung des Fahrzeugs, beim Befahren großer Steigungen) kann das System automatisch auf Benzinbetrieb umschalten, um die geforderte höhere Motorleistung bereitzustellen. In diesem Fall wird die Umschaltung durch das Aufleuchten des Symbols im Kombiinstrument angezeigt. Sobald
die oben genannten Bedingungen nicht mehr vorliegen, schaltet das System automatisch wieder auf LPG-Betrieb zurück, und die Kontrollleuchteerlischt. Damit
die oben beschriebene automatische Umschaltung erfolgen kann, ist sicherzustellen, dass sich stets ausreichend Kraftstoff im Tank befindet.

15) Es darf ausschließlich LPG verwendet werden, das für Kraftfahrzeuge bestimmt ist.

16) Die Verwendung jeglicher Zusätze zum LPG ist strengstens untersagt.