Fahrwerk

Vorderes Federbein – Aus- und Einbau

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1 Fahrzeugvorderseite anheben, sicher abstützen und das Rad abnehmen. 2 Die Bremsschlauchhalterung am Federbein lösen, indem die Befestigungsschraube der Klemme herausgedreht wird.

3 Die beiden Schrauben der Klemme unten am Federbein lösen und herausdrehen, den Achsschenkel aus der Klemme nach unten drücken (Foto).

3.3 Strut clamp bolt
3.3 Klemmschraube Federbein

4 Motorhaube öffnen. Die gewölbte Verstärkungsabdeckung abschrauben und abnehmen. Danach die Befestigungsmuttern des Federbein-Oberteils am Federdom lösen. Die mittlere Spindelmutter nicht lösen (Fotos).

3.4A Strut reinforcement plate
3.4A Verstärkungsblech Federbein3.4B Strut upper mounting nuts
3.4B Federbein-Oberteil-Muttern

5 Federbein nach unten und unter dem Radhaus heraus ausbauen (Foto).

3.5 Withdrawing a front strut
3.5 Federbein ausziehen 6 Jetzt die Federspanner anbringen.

Diese sind bei den meisten Autoteilehändlern erhältlich oder können ausgeliehen werden (Foto).

3.6 Spring clamps in position
3.6 Federspanner in Position 7 Sobald die Feder so weit zusammengedrückt ist, dass die oberste Windung vom Federbein-Oberteil gelöst ist, die Abflachungen an der Federbein-Spindel festhalten und die Spindelmutter lösen. 8 Oberteil-Bauteile und die eingespannte Schraubenfeder abnehmen. Die Federspanner müssen nicht entfernt werden, wenn die Feder an ein neues Federbein montiert wird. 9 Den Zusammenbau beginnen, indem die Schraubenfeder auf das Federbein gesetzt wird. Darauf achten, dass die kleinere Windung oben liegt und die untere Windung an ihrem Anschlag im Federteller anliegt. 10 Prüfen, ob der Federbalg richtig sitzt. 11 Die Bauteile des Oberteils montieren und die Spindelmutter aufschrauben. 12 Die Federspanner langsam lösen und abnehmen. 13 Das Federbein in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.

Hinweis: Bei Fahrzeugen, die vor 1985 gebaut wurden, beim Zusammenbau der oberen Federbeinlagerung eine Dichtmasse wie in Abb. 11.4 und 11.5 gezeigt auftragen, um das Eindringen von Wasser in das Federbeinlager zu verhindern. Spätere Modelle sind mit einer Gummidichtung ausgestattet.

Fig. 11.3 Front strut components (Sec 3)
Abb. 11.3 Bauteile des vorderen Federbeins (Abschn. 3)

1 Abdeckung der oberen Federbeinlagerung 2 Schraubenfeder
3 Faltenbalg
4 Federbein
5 Radträger
6 Querlenker
7 Querträger

Fig. 11.4 Waterproof bead applied to strut with top cover removed (Sec 3)
Abb. 11.4 Wasserdichte Dichtraupe am Federbein bei abgenommener Oberabdeckung (Abschn. 3)Fig. 11.5 Waterproof bead applied to strut with top cover in position (Sec 3)
Abb. 11.5 Wasserdichte Dichtraupe am Federbein bei montierter Oberabdeckung (Abschn. 3)

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