Fahrwerk

Gummilager des Längslenkers – Erneuerung

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1 Ein verschlissenes Gummilager des Längslenkers kann wie folgt erneuert werden. 2 Fahrzeugheck anheben und sicher mit Achsständern unter den Karosserielängsträgern oder an den Schwellerhebepunkten abstützen. 3 Räder abnehmen. 4 Beide Gelenkbolzen lösen und herausschrauben, mit denen die vorderen Enden der Längslenker an den Karosseriehalterungen befestigt sind. 5 Längslenker nach unten aus den Karosseriehalterungen ziehen. 6 Mit einer zweibeinigen Abziehvorrichtung das alte Lager herauspressen und das neue einpressen. Zum Einpassen das Lager mit Seifenwasser oder Bremsflüssigkeit einstreichen. 7 Längslenker wieder an den Karosseriehalterungen befestigen. Falls erforderlich, die Arme mit dem Wagenheber in die Halterungen nach oben drücken.

8 Die Gelenkbolzen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, jedoch erst, wenn das Fahrzeug mit vier Personen bzw. entsprechender Last plus 40 kg (88 lb) Gepäck belastet ist.

Fig. 11.9 Removing trailing arm pivot bolt (Sec 10)
Abb. 11.9 Ausbau des Gelenkbolzens des Längslenkers (Abschn. 10)Fig. 11.10 Method of renewing trailing arm bush (Sec 10)
Abb. 11.10 Erneuerung des Gummilagers des Längslenkers (Abschn. 10)

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