Zerlegung und Zusammenbau — Heckstoßfängerabdeckung

ZERLEGUNG

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   Die Heckstoßfänger-Abdeckung abnehmen.
   Siehe: Heckstoßfänger-Abdeckung (501-19 Stoßfänger, Ausbau und Einbau).
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   1. Elektrischen Steckverbinder des Freisprechmoduls trennen.

   2. Elektrische Steckverbinder des hinteren Einparkhilfesensors trennen.

   3. Elektrische Steckverbinder des hinteren aktiven Einparkhilfesensors trennen.

   

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   Kabelführungen und Kabelclips lösen und Kabelbaum der Verkleidung am hinteren Stoßfänger abnehmen.

   

4. 4
   Falls vorhanden.
   Hintere Einparkhilfesensoren und hintere aktive Einparkhilfesensoren abnehmen.
   

   1. Laschen lösen.

   2. Hintere Einparkhilfesensoren und hintere aktive Einparkhilfesensoren von der Halterung abnehmen.

   

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   Nieten bohren, Laschen lösen und untere Abdeckblende des hinteren Stoßfängers abnehmen.

   

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   Falls vorhanden.
   Elektrische Steckverbinder trennen, Schrauben herausdrehen und Freisprechmodul abnehmen.

   

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   Falls vorhanden.
   Druckstifte und Halterungen abnehmen und unteren Sensor für die berührungslose Heckklappenöffnung abnehmen.

   

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   Falls vorhanden.
   Oberen Sensor des Freisprechsystems abnehmen.

   

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   Beidseitig.
   Rasten lösen und hintere Reflektoren abnehmen.

   

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    Beidseitig.
    Nieten bohren, Laschen lösen, Federklammern abnehmen, Schrauben herausdrehen und Seitenverkleidung abnehmen.

    

MONTAGE

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
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   Falls vorhanden.
   Prüfungen des Azimut- und Höhenwinkelsystems durchführen.
   Siehe: Prüfung des Azimutsystems (413-13A Einparkhilfesystem – Fahrzeuge mit: hinterem Einparkhilfesystem, Allgemeine Verfahren).
   Siehe: Prüfung des Höhenwinkelsystems (413-13A Einparkhilfesystem – Fahrzeuge mit: hinterem Einparkhilfesystem, Allgemeine Verfahren).
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   Falls vorhanden.
   Azimutsystem prüfen.
   Siehe: Prüfung des Azimutsystems (413-13C Einparkhilfesystem – Fahrzeuge mit: aktivem Einparkhilfesystem, Allgemeine Verfahren).
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   Falls vorhanden.
   Falls ein Sensor die Prüfung nicht besteht, Sensorfehler diagnostizieren.
   Siehe: Einparkhilfesystem (413-13A Einparkhilfesystem – Fahrzeuge mit: hinterem Einparkhilfesystem, Diagnose und Prüfung).
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   Falls vorhanden.
   Falls ein Sensor die Prüfung nicht besteht, Sensorfehler diagnostizieren.
   Siehe: Einparkhilfesystem (413-13C Einparkhilfesystem – Fahrzeuge mit: aktivem Einparkhilfesystem, Diagnose und Prüfung).