Ford Escape Quiz
Automatikgetriebe

Manuelle Parkentriegelung – Benzinmotor. Akustische Warnungen des Automatikgetriebes

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
Einführung — 1Symbolerklärung — 1Datenschutz — 7Auf einen Blick — 1Kindersicherheit — 11Sicherheitsgurte — 9Persönliches Sicherheitssystem™ — 1Airbags — 8Fußgängerwarnsystem. 911 Assist — 1Schlüssel und Fernbedienungen — 8MyKey™ — 5Türen und Schlösser — 5Schlüsselloser Zugang — 6Komfortein- und -ausstieg — 1Heckklappe – Fahrzeuge mit: manueller Heckklappe — 3Heckklappe – Fahrzeuge mit: elektrischer Heckklappe — 6Sicherheit — 4Lenkrad — 1Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 7Außenbeleuchtung — 8Innenbeleuchtung — 4Fenster — 3Innenspiegel — 1Außenspiegel — 1Schiebedach (falls vorhanden) — 4Instrumententafel — 16Display des Kombiinstruments — 14Bordcomputer — 3Head-up-Display (falls vorhanden) — 1Fernstart — 5Klimaregelung — 7Innenraumluftqualität — 1Vordersitze — 5Rücksitze — 1Rücksitz-Erinnerungssystem — 1Speicherfunktion — 1Garagentoröffner — 7USB-Anschlüsse — 3Steckdose — Fahrzeuge mit: 12-V-Steckdose — 1Ladegerät für kabelloses Zubehör — 1Ablagen — 1Motor starten und abstellen — 9Informationen zum Hybridfahrzeug — 6Auto-Start-Stopp — 1Kraftstoff und Betankung — 10Katalysator — 1Hochvoltbatterie — 1Laden Ihres Fahrzeugs – Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) — 7Automatikgetriebe — 8Allradantrieb — 1Bremsen — 4Elektrische Feststellbremse — 1Anfahrhilfe am Berg — 1Auto-Halt — 1Traktionskontrolle — 1Stabilitätskontrolle — 1Lenkung — 1Einparkhilfe — 7Rückfahrkamera — 1Aktive Einparkhilfe — 5Tempomat — 1Adaptiver Tempomat — 10Fahrmodusregelung — 5Spurhalteassistent — 6Totwinkel-Informationssystem — 5Querverkehrswarnung — 5Auffahrwarnsystem — 9Driver Alert — 4Geschwindigkeitsschilderkennung — 4Transport von Lasten — 6Gepäckraum — 1Anhängeranschluss — 3Ziehen eines Anhängers — 4Anhängerschlingerregelung — 1Fahrtipps — 4Informationen zu Pannen und Unfällen — 7Abschleppen Ihres Fahrzeugs — 4Sicherungen — 4Wartung — 14Fahrzeugpflege — 5Karosserie-Styling-Kits — 1Einlagerung Ihres Fahrzeugs — 1Informationen zu Rädern und Reifen — 6Reifenpflege — 4Reifendichtmittel- und Kompressor-Set — 8Reifendruckkontrollsystem — 4Radwechsel — 1Füllmengen und Spezifikationen — 16Fahrzeugidentifizierung — 1Vernetztes Fahrzeug — 4Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (falls vorhanden) — 9SYNC™ 3 (falls vorhanden) — 41Zubehör — 1Ford Protect — 1Wartungsplan — 4Kundeninformationen — 23Anhänge — 3
17Schritte
~102Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 17

Manuelle Parkentriegelung – Benzinmotor

Was ist die manuelle Parkentriegelung

Die manuelle Parkentriegelung dient dazu, das Getriebe bei einem Ausfall der elektrischen Bauteile oder in einem Notfall aus der Parkstellung (P) zu bewegen.

Sicherheitshinweise zur manuellen Parkentriegelung

Verwendung der manuellen Parkentriegelung

Betätigen des Seilzugs der manuellen Parkentriegelung

  1. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
    Ford Escape. Manual Park Release - Gasoline. Automatic Transmission Audible Warnings
  2. Suchen Sie den Seilzug der manuellen Parkentriegelung. Die Zugangsabdeckung befindet sich an der Unterseite des Armaturenbretts auf der linken Seite der Lenksäule.
  3. Öffnen Sie die Zugangsabdeckung vorsichtig mit einem Werkzeug.
  4. Schalten Sie die Zündung ein, starten Sie das Fahrzeug jedoch nicht.
  5. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz, treten Sie das Bremspedal vollständig durch und halten Sie es gedrückt. Lassen Sie es nicht los. Ziehen Sie die orangefarbene Schnur in Richtung Fahrersitz, bis der Seilzug in der Entriegelungsstellung einrastet. Lassen Sie dann die Schlaufe los.
  6. Wenn alles richtig ausgeführt wurde, wird die Meldung im Display des Kombiinstruments angezeigt.
  7. Halten Sie weiterhin das Bremspedal vollständig gedrückt und lösen Sie die Feststellbremse.
  8. Ihr Fahrzeug bleibt zum Zweck des Notabschleppens in Leerlaufstellung (N).
  9. Schalten Sie die Zündung aus.
  10. Sobald es sicher ist und keine Gefahr besteht, dass das Fahrzeug wegrollt, trennen Sie das Minuskabel (schwarz) von der Batterie.

Zurücksetzen des Fahrzeugs in den Normalbetrieb

  1. Sobald es sicher ist, schließen Sie das Minuskabel (schwarz) wieder an die Batterie an.
  2. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
  3. Treten Sie das Bremspedal vollständig durch und halten Sie es gedrückt. Lassen Sie es nicht los. Ziehen Sie die orangefarbene Schnur in Richtung Fahrersitz, um sie aus der Verriegelungsstellung zu lösen.
  4. Der Seilzug wird freigegeben und kehrt in seine ursprüngliche Ruhestellung zurück.
  5. Befestigen Sie den Seilzug der manuellen Parkentriegelung wieder im Inneren des Armaturenbretts, setzen Sie die Zugangsabdeckung in die Öffnung im Armaturenbrett ein und bringen Sie sie in ihre ursprüngliche Position.
  6. Starten Sie das Fahrzeug, während Sie das Bremspedal vollständig durchgetreten halten. Vergewissern Sie sich, dass sich das Fahrzeug in der Parkstellung (P) befindet und dass das Kombiinstrument P anzeigt.
  7. Wenn das Kombiinstrument keine Parkstellung (P) anzeigt oder eine Meldung im Display erscheint, stellen Sie sicher, dass Sie die Feststellbremse angezogen haben, bevor Sie das Fahrzeug verlassen. Wenden Sie sich zur Wartung an einen autorisierten Händler.

Akustische Warnungen des Automatikgetriebes

Getriebe nicht in Parkstellung (P) – Warnton

Ertönt, wenn die Fahrertür geöffnet wird, bevor das Getriebe in die Parkstellung (P) geschaltet wurde.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.