Allradantrieb

In diesem Handbuch: Allradantrieb
Einführung — 1Symbolerklärung — 1Datenschutz — 7Auf einen Blick — 1Kindersicherheit — 11Sicherheitsgurte — 9Persönliches Sicherheitssystem™ — 1Airbags — 8Fußgängerwarnsystem. 911 Assist — 1Schlüssel und Fernbedienungen — 8MyKey™ — 5Türen und Schlösser — 5Schlüsselloser Zugang — 6Komfortein- und -ausstieg — 1Heckklappe – Fahrzeuge mit: manueller Heckklappe — 3Heckklappe – Fahrzeuge mit: elektrischer Heckklappe — 6Sicherheit — 4Lenkrad — 1Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 7Außenbeleuchtung — 8Innenbeleuchtung — 4Fenster — 3Innenspiegel — 1Außenspiegel — 1Schiebedach (falls vorhanden) — 4Instrumententafel — 16Display des Kombiinstruments — 14Bordcomputer — 3Head-up-Display (falls vorhanden) — 1Fernstart — 5Klimaregelung — 7Innenraumluftqualität — 1Vordersitze — 5Rücksitze — 1Rücksitz-Erinnerungssystem — 1Speicherfunktion — 1Garagentoröffner — 7USB-Anschlüsse — 3Steckdose — Fahrzeuge mit: 12-V-Steckdose — 1Ladegerät für kabelloses Zubehör — 1Ablagen — 1Motor starten und abstellen — 9Informationen zum Hybridfahrzeug — 6Auto-Start-Stopp — 1Kraftstoff und Betankung — 10Katalysator — 1Hochvoltbatterie — 1Laden Ihres Fahrzeugs – Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) — 7Automatikgetriebe — 8Allradantrieb — 1Bremsen — 4Elektrische Feststellbremse — 1Anfahrhilfe am Berg — 1Auto-Halt — 1Traktionskontrolle — 1Stabilitätskontrolle — 1Lenkung — 1Einparkhilfe — 7Rückfahrkamera — 1Aktive Einparkhilfe — 5Tempomat — 1Adaptiver Tempomat — 10Fahrmodusregelung — 5Spurhalteassistent — 6Totwinkel-Informationssystem — 5Querverkehrswarnung — 5Auffahrwarnsystem — 9Driver Alert — 4Geschwindigkeitsschilderkennung — 4Transport von Lasten — 6Gepäckraum — 1Anhängeranschluss — 3Ziehen eines Anhängers — 4Anhängerschlingerregelung — 1Fahrtipps — 4Informationen zu Pannen und Unfällen — 7Abschleppen Ihres Fahrzeugs — 4Sicherungen — 4Wartung — 14Fahrzeugpflege — 5Karosserie-Styling-Kits — 1Einlagerung Ihres Fahrzeugs — 1Informationen zu Rädern und Reifen — 6Reifenpflege — 4Reifendichtmittel- und Kompressor-Set — 8Reifendruckkontrollsystem — 4Radwechsel — 1Füllmengen und Spezifikationen — 16Fahrzeugidentifizierung — 1Vernetztes Fahrzeug — 4Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (falls vorhanden) — 9SYNC™ 3 (falls vorhanden) — 41Zubehör — 1Ford Protect — 1Wartungsplan — 4Kundeninformationen — 23Anhänge — 3
~7Min. Lesezeit

So funktioniert der Allradantrieb

Der Allradantrieb nutzt alle vier Räder, um das Fahrzeug anzutreiben. Dies erhöht die Traktion und ermöglicht es Ihnen, Gelände und Straßenverhältnisse zu befahren, die mit einem herkömmlichen Zweiradfahrzeug nicht zu bewältigen wären. Das Allradsystem wird bei Bedarf zugeschaltet und erfordert keine Eingabe von Ihnen.

Sicherheitshinweise für den Betrieb mit Allradantrieb

Einschränkungen des Allradantriebs

Wenn an Ihrem Fahrzeug ein nicht passendes Notrad verwendet wird, können die Funktionen des Allradantriebssystems eingeschränkt sein. Um die Allradfunktionen vollständig wiederherzustellen, ersetzen Sie das Notrad durch ein Serienrad.

Unterschiedliche Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse können zu Schäden am System führen oder das Allradantriebssystem deaktivieren.

Ausweichmanöver

Wenn in einer unerwarteten Notsituation plötzlich eine scharfe Kurve gefahren werden muss, denken Sie daran, das Fahrzeug nicht übermäßig zu steuern. Lenken Sie zum Beispiel nur so schnell und so weit, wie es nötig ist, um die Notsituation zu vermeiden. Betätigen Sie das Gas- oder Bremspedal sanft und nur so stark wie nötig. Vermeiden Sie abruptes Lenken, Beschleunigen und Bremsen. Plötzliche Änderungen können das Risiko eines Überschlags, eines Kontrollverlusts über das Fahrzeug und von Personenschäden erhöhen. Nutzen Sie alle verfügbaren Fahrbahnoberflächen, um das Fahrzeug unter Kontrolle zu bringen.

Bei einer Notbremsung vermeiden Sie ein Schleudern und nehmen Sie keine abrupten Lenkbewegungen vor.

Fahren auf Sand

Beim Fahren auf Sand achten Sie darauf, alle vier Räder auf der festesten Fläche der Strecke zu halten. Schalten Sie in einen niedrigeren Gang und fahren Sie gleichmäßig durch das Gelände. Betätigen Sie das Gaspedal langsam und vermeiden Sie übermäßiges Durchdrehen der Räder. Fahren Sie nicht über längere Zeit durch tiefen Sand. Dadurch kann das System überhitzen. Eine Meldung wird im Informationsdisplay angezeigt.

Fahren auf Schlamm und durch Wasser

Schlamm

Seien Sie beim Fahren im Schlamm vorsichtig bei plötzlichen Änderungen der Fahrzeuggeschwindigkeit oder -richtung. Auch Fahrzeuge mit Allradantrieb können im Schlamm an Traktion verlieren. Wenn Ihr Fahrzeug ins Schleudern gerät, lenken Sie in Schleuderrichtung, bis Sie die Kontrolle über das Fahrzeug wiedererlangt haben.

Entfernen Sie nach der Fahrt durch Schlamm anhaftende Rückstände von den drehenden Gelenkwellen und Reifen. Übermäßiger Schmutz, der sich an den Reifen und Gelenkwellen festsetzt, kann eine Unwucht verursachen, die Antriebskomponenten beschädigen kann.

Wasser

Wenn Sie durch tiefes Wasser fahren müssen, fahren Sie langsam. Wasser kann die Traktion oder die Bremsleistung beeinträchtigen.

Bevor Sie durch Wasser fahren, prüfen Sie die Tiefe und vermeiden Sie Wasser, das höher als die Radmitte steht.

Nach der Durchfahrt durch Wasser betätigen Sie stets die Bremsen zur Probe. Nasse Bremsen bremsen das Fahrzeug nicht so schnell wie trockene Bremsen. Treten Sie das Bremspedal leicht und fahren Sie langsam weiter, um die Bremsen zu trocknen.

Fahren an Hängen und Steigungen

Auch wenn natürliche Hindernisse es erforderlich machen können, schräg einen Hügel oder steilen Hang hinauf oder hinunter zu fahren, versuchen Sie, geradeaus den Hügel hinauf oder hinunter zu fahren.

Geben Sie den Rädern gerade genug Leistung, um den Hügel hinaufzufahren. Zu viel Leistung führt dazu, dass die Reifen durchrutschen, durchdrehen oder die Traktion verlieren, und Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.

Fahren Sie beim Bergabfahren an einem steilen Hügel nicht im Leerlauf den Hügel hinunter. Vermeiden Sie abruptes starkes Bremsen, damit die Vorderräder rollen können und Sie das Fahrzeug weiterhin lenken können.

Fahren auf Schnee und Eis

Vermeiden Sie abruptes Beschleunigen oder Bremsen sowie schnelle Richtungswechsel auf Schnee und Eis. Geben Sie beim Anfahren aus dem Stillstand das Gas langsam und gleichmäßig.

Vermeiden Sie starkes Bremsen. Obwohl ein Allradfahrzeug auf Schnee und Eis besser beschleunigt als ein Fahrzeug mit Zweiradantrieb, kann es nicht schneller anhalten, als das Bremsen an allen vier Rädern ermöglicht. Lassen Sie sich nicht durch die Straßenverhältnisse verunsichern.

Achten Sie darauf, zu anderen Fahrzeugen einen ausreichenden Abstand zum Anhalten einzuhalten. Auf Eis und Schnee sollten Sie langsamer fahren als sonst. Treten Sie in einer Notbremssituation das Bremspedal durchgehend voll durch. Ihr Fahrzeug ist mit einem Antiblockiersystem an allen vier Rädern ausgestattet. Pumpen Sie das Bremspedal nicht.

Allradantrieb – Fehlerbehebung

Allradantrieb – Informationsmeldungen

Ford Escape. All-Wheel Drive

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Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.