Ford Escape Quiz
Automatikgetriebe

Wählhebelstellungen des Automatikgetriebes

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
Einführung — 1Symbolerklärung — 1Datenschutz — 7Auf einen Blick — 1Kindersicherheit — 11Sicherheitsgurte — 9Persönliches Sicherheitssystem™ — 1Airbags — 8Fußgängerwarnsystem. 911 Assist — 1Schlüssel und Fernbedienungen — 8MyKey™ — 5Türen und Schlösser — 5Schlüsselloser Zugang — 6Komfortein- und -ausstieg — 1Heckklappe – Fahrzeuge mit: manueller Heckklappe — 3Heckklappe – Fahrzeuge mit: elektrischer Heckklappe — 6Sicherheit — 4Lenkrad — 1Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 7Außenbeleuchtung — 8Innenbeleuchtung — 4Fenster — 3Innenspiegel — 1Außenspiegel — 1Schiebedach (falls vorhanden) — 4Instrumententafel — 16Display des Kombiinstruments — 14Bordcomputer — 3Head-up-Display (falls vorhanden) — 1Fernstart — 5Klimaregelung — 7Innenraumluftqualität — 1Vordersitze — 5Rücksitze — 1Rücksitz-Erinnerungssystem — 1Speicherfunktion — 1Garagentoröffner — 7USB-Anschlüsse — 3Steckdose — Fahrzeuge mit: 12-V-Steckdose — 1Ladegerät für kabelloses Zubehör — 1Ablagen — 1Motor starten und abstellen — 9Informationen zum Hybridfahrzeug — 6Auto-Start-Stopp — 1Kraftstoff und Betankung — 10Katalysator — 1Hochvoltbatterie — 1Laden Ihres Fahrzeugs – Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) — 7Automatikgetriebe — 8Allradantrieb — 1Bremsen — 4Elektrische Feststellbremse — 1Anfahrhilfe am Berg — 1Auto-Halt — 1Traktionskontrolle — 1Stabilitätskontrolle — 1Lenkung — 1Einparkhilfe — 7Rückfahrkamera — 1Aktive Einparkhilfe — 5Tempomat — 1Adaptiver Tempomat — 10Fahrmodusregelung — 5Spurhalteassistent — 6Totwinkel-Informationssystem — 5Querverkehrswarnung — 5Auffahrwarnsystem — 9Driver Alert — 4Geschwindigkeitsschilderkennung — 4Transport von Lasten — 6Gepäckraum — 1Anhängeranschluss — 3Ziehen eines Anhängers — 4Anhängerschlingerregelung — 1Fahrtipps — 4Informationen zu Pannen und Unfällen — 7Abschleppen Ihres Fahrzeugs — 4Sicherungen — 4Wartung — 14Fahrzeugpflege — 5Karosserie-Styling-Kits — 1Einlagerung Ihres Fahrzeugs — 1Informationen zu Rädern und Reifen — 6Reifenpflege — 4Reifendichtmittel- und Kompressor-Set — 8Reifendruckkontrollsystem — 4Radwechsel — 1Füllmengen und Spezifikationen — 16Fahrzeugidentifizierung — 1Vernetztes Fahrzeug — 4Vehicle Wi-Fi Hotspot — 3Audio System — 8SYNC™ (falls vorhanden) — 9SYNC™ 3 (falls vorhanden) — 41Zubehör — 1Ford Protect — 1Wartungsplan — 4Kundeninformationen — 23Anhänge — 3
~1Min. Lesezeit

Park (P)

In dieser Stellung ist das Getriebe blockiert und verhindert das Drehen der Räder. In dieser Stellung kann der Motor mit dem Wählhebel in Stellung P gestartet werden.

Die elektrische Feststellbremse kann sich aktivieren, wenn:

  • Sie an einer Steigung in Stellung Park (P) schalten.
  • Sie in Stellung Park (P) schalten, ohne das Bremspedal vollständig gedrückt zu haben.

Rückwärtsgang (R-Taste)

Diese Stellung ermöglicht es dem Fahrzeug, rückwärts zu fahren. Halten Sie das Fahrzeug vollständig an, bevor Sie den Rückwärtsgang (R) einlegen oder aus dem Rückwärtsgang schalten.

Leerlauf (N)

In dieser Stellung kann das Fahrzeug frei rollen. Halten Sie das Bremspedal gedrückt, wenn diese Stellung eingelegt ist.

In dieser Stellung kann der Motor mit dem Wählhebel in Stellung N gestartet werden.

Fahrstufe (D)

Die Fahrstufe (D) ist die normale Fahrstellung und ermöglicht dem Fahrzeug, vorwärts zu fahren.

Untersetzung (L)

Dieser Modus ist für das Fahren an steilen Steigungen vorgesehen. Das Getriebe hält einen niedrigen Gang, um maximales Drehmoment bei der Bergauffahrt und maximale Motorbremswirkung bei der Bergabfahrt zu gewährleisten. Sie können diesen Modus bei jeder Fahrzeuggeschwindigkeit aktivieren.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.