Karosserie und Lack
Ausbau und Einbau — Fahrerairbag
In diesem Handbuch: Karosserie und Lack
10Schritte
~60Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 10
Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug
Flachklingenschraubendreher
Ausbau
- SIEHE: Sicherheitshinweise für pyrotechnische Einrichtungen (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Betrieb).
- SRS-System spannungsfrei schalten.
Siehe: Deaktivierung des Zusatz-Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Zusatz-Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidungen.
Siehe: Lenksäulenverkleidungen (501-05 Innenverkleidung und Zierteile, Ausbau und Einbau). - Bauteil um 90 Grad im Uhrzeigersinn drehen.
- Federclip drehen, um ihn vom Fahrerairbag zu lösen.
Allgemeines Werkzeug verwenden: Schlitzschraubendreher.
- Fahrerairbag abnehmen.
.jpg)
- Bauteil um 180 Grad gegen den Uhrzeigersinn drehen.
- Federclip drehen, um ihn vom Fahrerairbag zu lösen.
Allgemeines Werkzeug verwenden: Schlitzschraubendreher.
- Fahrerairbag abnehmen.
.jpg)
- Elektrische Stecker trennen und Fahrerairbag abnehmen.
.jpg)
Einbau
- Elektrische Stecker am Fahrerairbag anschließen.
.jpg)
- Fahrerairbag am Lenkrad ausrichten und die Federclips des Fahrerairbags am Lenkrad einrasten lassen.
.jpg)
- Lenksäulenverkleidungen installieren.
Siehe: Lenksäulenverkleidungen (501-05 Innenausstattung und Zierteile, Ausbau und Einbau). - SRS neu programmieren.
Siehe: Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS) Aktualisierung (501-20B Zusätzliches Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren).
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?