Karosserie und Lack

Allgemeine Verfahren – Neukonfiguration des zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS)

11Schritte
~66Min.
4/5Schwierigkeit
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  1. Siehe: Gesundheits- und Sicherheitshinweise (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktion).

Keine SRS-Störung zu Beginn der Reparatur

  1. Prüfen Sie das SRS. Stellen Sie sicher, dass alle Airbags installiert und angeschlossen sind und die Zündung AUS ist. Warten Sie 10 Sekunden, schalten Sie dann die Zündung EIN und beobachten Sie die Airbag-Warnleuchte. Die Airbag-Warnleuchte leuchtet etwa 6 Sekunden dauerhaft und erlischt dann. Beobachten Sie die Airbag-Warnleuchte weiter etwa 30 Sekunden, da das RCM diese Zeit für den Abschluss der SRS-Prüfung benötigt.
    • Liegt eine SRS-Störung vor, leuchtet die Airbag-Warnleuchte entweder nicht auf, leuchtet dauerhaft oder blinkt. Das Blinken kann ausbleiben, bis etwa 30 Sekunden nach dem Umschalten der Zündung von OFF auf ON. Tritt dies ein, diagnostizieren und beheben Sie alle SRS-Störungen, bevor Sie mit anderen Reparaturen beginnen.
    • Leuchtet die Airbag-Warnleuchte nach dem Einschalten der Zündung innerhalb von 30 Sekunden nicht auf, ertönt kein Signalton und wird im Meldungszentrum keine SRS-Meldung angezeigt, liegt keine SRS-Störung vor.
    • Funktioniert die Airbag-Warnleuchte nicht und liegt eine SRS-Störung vor, ertönt ein Signalcode aus 5 Gruppen zu je 5 Signaltönen oder im Meldungszentrum wird eine Meldung angezeigt. Diagnostizieren und reparieren Sie in diesem Fall die Airbag-Warnleuchte und alle SRS-Störungen, bevor Sie mit anderen Reparaturen beginnen.

SRS-Störung liegt zu Beginn der Reparatur vor

  1. Stellen Sie sicher, dass die Zündung AUS ist.
  2. Bei Fahrzeugen mit 3-poliger Sicherung BECMB/GWM die 2-polige 10-A-Sicherung in Position GWM entfernen.
  3. Setzen Sie das RCM-Modul bzw. die BECMB-Sicherungen ein (falls vorhanden). Informationen zu Sicherungen und Relais siehe Schaltplan Zelle 11/Abschnitt 700-01.
  4. Schließen Sie die Batterie an.
    Siehe: Abklemmen und Anklemmen der Batterie (414-01 Batterie, Montage und Kabel, Allgemeine Verfahren).
  5. Setzen Sie sich aufrecht auf den Fahrersitz. Achten Sie darauf, dass sich zwischen Ihnen und einer pyrotechnischen Einrichtung keine Gegenstände befinden. Schieben Sie den Fahrersitz in die hinterste Position, um den größtmöglichen Abstand zum Fahrerairbag einzuhalten.
  6. Schalten Sie die Zündung von OFF auf ON.
  7. Prüfen Sie das SRS. Stellen Sie sicher, dass alle Airbags installiert und angeschlossen sind und die Zündung AUS ist. Warten Sie 10 Sekunden, schalten Sie dann die Zündung EIN und beobachten Sie die Airbag-Warnleuchte. Die Airbag-Warnleuchte leuchtet etwa 6 Sekunden dauerhaft und erlischt dann. Beobachten Sie die Airbag-Warnleuchte weiter etwa 30 Sekunden, da das RCM diese Zeit für den Abschluss der SRS-Prüfung benötigt.
    • Liegt eine SRS-Störung vor, leuchtet die Airbag-Warnleuchte entweder nicht auf, leuchtet dauerhaft oder blinkt. Das Blinken kann ausbleiben, bis etwa 30 Sekunden nach dem Umschalten der Zündung von OFF auf ON. Tritt dies ein, diagnostizieren und beheben Sie alle SRS-Störungen, bevor Sie mit anderen Reparaturen beginnen.
    • Leuchtet die Airbag-Warnleuchte nach dem Einschalten der Zündung innerhalb von 30 Sekunden nicht auf, ertönt kein Signalton und wird im Meldungszentrum keine SRS-Meldung angezeigt, liegt keine SRS-Störung vor.
    • Funktioniert die Airbag-Warnleuchte nicht und liegt eine SRS-Störung vor, ertönt ein Signalcode aus 5 Gruppen zu je 5 Signaltönen oder im Meldungszentrum wird eine Meldung angezeigt. Diagnostizieren und reparieren Sie in diesem Fall die Airbag-Warnleuchte und alle SRS-Störungen, bevor Sie mit anderen Reparaturen beginnen.
  8. Löschen Sie mit dem Diagnosescanner alle Fehlercodes des kontinuierlichen Speichers für Diagnose (CMDTC) aus allen Modulen.

Testen Sie sich

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