Karosserie und Lack

Allgemeine Verfahren – Deaktivieren des Zusatz-Rückhaltesystems (SRS)

11Schritte
~66Min.
5/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 11

Abschalten

  1. Siehe: Gesundheits- und Sicherheitshinweise (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktion).
  2. Prüfen Sie, ob ein SRS-Fehler vorliegt. Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie 10 Sekunden, schalten Sie dann die Zündung ein und beobachten Sie die Airbag-Warnleuchte. Die Airbag-Warnleuchte leuchtet etwa 6 Sekunden lang dauerhaft und erlischt dann. Beobachten Sie die Airbag-Warnleuchte weitere etwa 30 Sekunden, da das RCM diese Zeit für die SRS-Prüfung benötigt.
    • Liegt eine Störung des SRS vor, leuchtet die Airbag-Warnleuchte nicht auf, leuchtet dauerhaft oder blinkt. Das Blinken kann ausbleiben, bis etwa 30 Sekunden nach dem Umschalten der Zündung von OFF auf ON. Tritt dies ein, diagnostizieren und beheben Sie alle SRS-Störungen, bevor Sie mit anderen Reparaturen beginnen.
    • Leuchtet die Airbag-Warnleuchte nach dem Einschalten der Zündung innerhalb von 30 Sekunden nicht auf, ertönt kein Signalton und wird im Meldungszentrum keine SRS-Meldung angezeigt, liegt keine SRS-Störung vor.
    • Funktioniert die Airbag-Warnleuchte nicht und liegt eine SRS-Störung vor, ertönt ein Signalcode aus 5 Gruppen zu je 5 Signaltönen oder im Meldungszentrum wird eine Meldung angezeigt. Diagnostizieren und reparieren Sie in diesem Fall die Airbag-Warnleuchte und alle SRS-Störungen, bevor Sie mit anderen Reparaturen beginnen.

Keine SRS-Störung (bei eingeschalteter Zündung bleibt die Airbag-Warnleuchte nach der Prüfung aus)

  1. Schalten Sie die Zündung AUS und warten Sie eine Minute, bevor Sie mit den Arbeiten am Fahrzeug fortfahren.

SRS-Störung liegt vor

  1. Schalten Sie die Zündung AUS.
  2. Entfernen Sie die Sicherung des RCM oder, falls vorhanden, die Sicherung(en) des BECMB. Informationen zu Sicherungen und Relais siehe Schaltplan Zelle 11/Abschnitt 700-01.
  3. Bei Fahrzeugen mit 3-poliger Sicherung BECMB/GWM die 2-polige Sicherung einsetzen. 10-A-Sicherung in Position GWM, damit das Diagnosegerät mit dem Fahrzeugnetz kommunizieren kann.
  4. Schalten Sie die Zündung ein.
  5. Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Netzwerktest durch. Stellen Sie sicher, dass RCM und, falls vorhanden, BECMB nicht auf den Netzwerktest antworten. Bestehen RCM oder BECMB den Netzwerktest, entfernen Sie die entsprechende RCM- bzw. BECMB-Sicherung und wiederholen Sie den Netzwerktest zur Prüfung, bevor Sie fortfahren.
  6. Schalten Sie die Zündung AUS.
  7. Die Batterie abklemmen.
    Siehe: Batterie abklemmen und anklemmen (414-01 Batterie, Einbau und Kabel, Allgemeine Verfahren).
  8. Warten Sie mindestens eine Minute, bevor Sie mit den Arbeiten am Fahrzeug fortfahren.

Testen Sie sich

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