Ausbau und Einbau – Querlenker

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Fahrzeug-/Achsständer

Ausbau

HINWEIS: Aufhängungsbefestigungen sind wichtige Bauteile, die die Funktion sicherheitsrelevanter Baugruppen und Systeme beeinflussen. Ein Versagen dieser Befestigungen kann zu erheblichen Reparaturkosten führen. Bei Bedarf gleiche oder gleichwertige Teile verwenden. Keine Ersatzteile minderer Qualität oder alternative Konstruktionen verwenden. Befestigungen wie angegeben anziehen.

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   Entfernen Sie das Rad und den Reifen.
   Siehe: Räder und Reifen (204-04A Räder und Reifen, Ausbau und Einbau).
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   Falls vorhanden.
   Entfernen Sie die Schrauben und die vordere untere Motorabdeckung.

   

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   Falls vorhanden, beidseitig.
   Lösen Sie die Schraube und trennen Sie den Höhensensor vom vorderen unteren Querlenker.

   

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   HINWEIS: Zum Lösen des unteren Kugelgelenks vom Achsschenkel keinen Hebel in den Schlitz des Achsschenkels einsetzen. Der Achsschenkel kann beschädigt werden.

   HINWEIS: Keinen Hebel oder Trennkeil zwischen Kugelgelenk und Achsschenkel verwenden. Das Kugelgelenk oder die Dichtung des Kugelgelenks kann beschädigt werden. Brechstange nur in die Bohrung im Gehäuse des Querlenkers einsetzen.

   HINWEIS: Beim Lösen des Querlenkers und beim Zurückdrehen des Achsschenkels vorsichtig vorgehen, um eine Beschädigung der Kugelgelenk-Dichtung zu vermeiden.

   HINWEIS: Zum Ausbauen oder Einbauen der äußeren Mutter des Querlenkers keine Elektrowerkzeuge verwenden. Das Kugelgelenk oder die Dichtung des Kugelgelenks kann beschädigt werden.

   Schraube und Mutter des Kugelgelenks entfernen und entsorgen und den Querlenker vom Achsschenkel trennen.

   

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   Frontstoßfänger-Abdeckung ausbauen.
   Siehe: Frontstoßfänger-Abdeckung (501-19 Stoßfänger, Ausbau und Einbau).
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   Schrauben der Hilfsrahmen-Lagerhalterung ausbauen.

   

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   Lösen Sie die Schrauben, entsorgen Sie sie und nehmen Sie die vordere äußere Strebe ab.

   

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   Nehmen Sie den Querlenker ab.
   

   1. Entfernen Sie den vorderen Querlenkerbolzen und entsorgen Sie ihn.

   2. Entfernen Sie den hinteren Querlenkerbolzen und die Mutter und entsorgen Sie sie.

   

Einbau

HINWEIS: Die Fahrwerksbefestigungen erst anziehen, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht, oder einen geeigneten Wagenheber verwenden, um die Aufhängung auf Bordsteinhöhe anzuheben, sonst können die Buchsen beschädigt werden.

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   Installieren Sie den Querlenker.
   

   1. Installieren Sie den neuen vorderen Querlenkerbolzen.

   2. Installieren Sie den neuen hinteren Querlenkerbolzen und die Mutter.

   

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   HINWEIS: Zum Ausbauen oder Einbauen der äußeren Mutter des Querlenkers keine Elektrowerkzeuge verwenden. Das Kugelgelenk oder die Dichtung des Kugelgelenks kann beschädigt werden.

   Befestigen Sie den Querlenker am Achsschenkel und installieren Sie die neue Klemmschraube und Mutter des Kugelgelenks.
   Anzugsdrehmoment: 66 lb-ft (90 N·m)

   

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   Stellen Sie die Fahrzeug-/Achsständer so auf, dass die Radaufhängung auf Bordsteinhöhe gehalten wird.
   Verwenden Sie allgemeine Werkstattausrüstung: Fahrzeug-/Achsständer.

   

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   HINWEIS: Ziehen Sie die Aufhängungsbefestigungen mit dem Fahrzeuggewicht auf den Rädern und Reifen an oder verwenden Sie einen geeigneten Wagenheber, um die Radaufhängung auf Bordsteinhöhe anzuheben, da sonst die Buchsen beschädigt werden können.

   
   Ziehen Sie die Schrauben und Muttern des Querlenkers an.
   

   1. Ziehen Sie den neuen vorderen Querlenkerbolzen an.
      Anzugsdrehmoment:
      Stufe 1: 103 lb-ft (140 N·m)
      Stufe 2: 120°

   2. Ziehen Sie den neuen hinteren Querlenkerbolzen und die Mutter an.
      Anzugsdrehmoment:
      Stufe 1: 98 lb-ft (133 N·m)
      Stufe 2: 120°

   

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   Installieren Sie die vordere äußere Strebe mit neuen Schrauben.
   Anzugsdrehmoment: 22 lb-ft (30 N·m)

   

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   Schrauben der Hilfsrahmen-Lagerhalterung einbauen.
   Anzugsdrehmoment: 22 lb-ft (30 N·m)

   

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   Frontstoßfänger-Abdeckung installieren.
   Siehe: Frontstoßfänger-Abdeckung (501-19 Stoßfänger, Ausbau und Einbau).
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   Falls vorhanden, beidseitig.
   Installieren Sie die Schraube und den Höhensensor.
   Anzugsdrehmoment: 97 lb-in (11 N·m)

   

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   Falls vorhanden.
   Positionieren Sie die Unterbodenverkleidungen und installieren Sie die Clips.
   Anzugsdrehmoment: 13 lb-in (1.5 N·m)

   

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    Montieren Sie Rad und Reifen.
    Siehe: Räder und Reifen (204-04A Räder und Reifen, Ausbau und Einbau).
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    Die Vorspur prüfen und bei Bedarf einstellen.
    Siehe: Vorspur einstellen (204-00 Radaufhängung – Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).