Antriebseinheit

Beschreibung und Funktion – Externe Bedienelemente – Übersicht

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Das Shift-by-Wire-System verwendet ein GSM mit Drehwähler, das mit dem PCM zusammenarbeitet, um die Fahrstufen auszuwählen.

Am Lenkrad befinden sich Schaltwippen, mit denen der Fahrer die Gänge manuell schalten kann, wenn am Drehwähler M gewählt ist.

Das Getriebe kann aus Stellung P nicht geschaltet werden, solange das Bremspedal nicht getreten ist.

Das Getriebe-Notentriegelungsseil ermöglicht das manuelle Verlassen der Stellung P.

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