Descrizione e funzionamento — Comandi esterni — Panoramica

Il sistema shift-by-wire utilizza un GSM con selettore rotante per comunicare con il PCM e selezionare le posizioni di marcia.

Il volante è dotato di palette del cambio che consentono al conducente di selezionare manualmente le marce quando sul selettore rotante è scelta la posizione M.

La leva del cambio non può essere spostata dalla posizione P finché non viene premuto il pedale del freno.

Il cavo di sblocco manuale del cambio consente di spostare manualmente la leva dalla posizione P.