Ford Explorer: Zusätzliches Rückhaltesystem / Allgemeine Verfahren

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

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HINWEIS: Den Rotor der Wickelfeder nicht überdrehen. Das innere Bandkabel ist mit dem Rotor der Wickelfeder verbunden. Das innere Bandkabel wirkt als Anschlag und kann aufgrund der internen Verbindung reißen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu Bauteilschäden und/oder einer Systemstörung führen.
Drehen Sie den Rotor der Wickelfeder im Uhrzeigersinn und spüren Sie dabei sorgfältig den Drehwiderstand.
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Hinweis
Der Rotor der Wickelfeder sollte bereits im ersten Moment anhalten, in dem sich der elektrische Stecker in der Position „12 Uhr“ befindet.
Drehen Sie den Rotor der Wickelfeder gegen den Uhrzeigersinn, bis sich der elektrische Stecker in der 12-Uhr-Position befindet.
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Hinweis
Nach der endgültigen Positionierung darf sich der Wickelfeder-Rotor aus dieser Position nicht mehr drehen.
Drehen Sie den Wickelfeder-Rotor 3 volle Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn, wobei der elektrische Stecker des Wickelfeder-Rotors in der 12-Uhr-Stellung endet.
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Wenn die Wickelfeder korrekt zentriert ist, ist der Kabelbaum durch das Sichtfenster sichtbar und die 2 Pfeile auf der linken Seite sind ausgerichtet. Stellen Sie sicher, dass sich die Wickelfeder aus dieser Position nicht dreht, bis das Lenkrad installiert ist.
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Befestigen Sie den inneren Wickelfeder-Rotor am äußeren Gehäuse.
Verwenden Sie allgemeine Werkzeuge: Klebeband